
Юра, снова увидел массу интересного! 

С уважением, Дмитрий
+38-050-278-33-08
http://www.facebook.com/dmitriy.brook.ua
**************************
+38-050-278-33-08
http://www.facebook.com/dmitriy.brook.ua
**************************
Итак, друзья, как я и обещал добрались до "раритетов". Сегодня поделюсь с вами фотографиями только легковых саратовских. Грузовые и римейки немного задержатся.
Я соглашусь с вами, если вы назовете мою подборку этих классических моделей скромной. Я считаю, что эти модели достойны немного большего внимания с моей стороны, поэтому фото каждой модели буду сопровождать краткой историей, связанной с ней.
P.S.: прошу простить за качество фотографий. Видимо, это все, на что способен мой старенький Canon.
Ну-с начнем. Первая модель, о которой я хотел бы рассказать-Лада 2101 Гаи. Куплена она была в феврале 2005 года на барахолке. Нашлась совершенно случайно. Брат рассказал, что видел у барыги на рынке модель Жигулей. Тогда я еще не подозревал о существовании саратовских моделей вообще, поэтому скептически к этому отнесся. Но все-же очень захотелось взглянуть. Помню, пришел, увидел, спросил цену, повертел в руках. Модель с первого взгляда привлекла знакомыми формами (у деда была Лада 11-ой модели), не смотря на средненькое состояние (потертые тамповки и отсутствие заднего бампера). Спросил цену. 5 гривен, говорит. Сделал лицо, похожее на смайлик 0-о. Молча отдал десятку, забрал модель и довольный ушел. Десятку-это не опечатка, была еще одна модель, о ней "в следующем выпуске"

Я соглашусь с вами, если вы назовете мою подборку этих классических моделей скромной. Я считаю, что эти модели достойны немного большего внимания с моей стороны, поэтому фото каждой модели буду сопровождать краткой историей, связанной с ней.P.S.: прошу простить за качество фотографий. Видимо, это все, на что способен мой старенький Canon.
Ну-с начнем. Первая модель, о которой я хотел бы рассказать-Лада 2101 Гаи. Куплена она была в феврале 2005 года на барахолке. Нашлась совершенно случайно. Брат рассказал, что видел у барыги на рынке модель Жигулей. Тогда я еще не подозревал о существовании саратовских моделей вообще, поэтому скептически к этому отнесся. Но все-же очень захотелось взглянуть. Помню, пришел, увидел, спросил цену, повертел в руках. Модель с первого взгляда привлекла знакомыми формами (у деда была Лада 11-ой модели), не смотря на средненькое состояние (потертые тамповки и отсутствие заднего бампера). Спросил цену. 5 гривен, говорит. Сделал лицо, похожее на смайлик 0-о. Молча отдал десятку, забрал модель и довольный ушел. Десятку-это не опечатка, была еще одна модель, о ней "в следующем выпуске"

Красавица-копейка! 

С уважением, Дмитрий
+38-050-278-33-08
http://www.facebook.com/dmitriy.brook.ua
**************************
+38-050-278-33-08
http://www.facebook.com/dmitriy.brook.ua
**************************
Следующая модель была добыта намного позже. Оговорюсь, что выкладываю не в порядке приобретения, а по мере значимости для меня лично. Сёрфил по местным форумам, и наткнулся на сайт газеты с объявлениями. В разделе хобби было объявление о продаже "машинок-игрушек. сделано в СССР" Позвонил, назначил встречу. Из кучи китайских игрушек родом из 90-х, выудил две саратовских модели и несколько римейков (всего в тот день я получил 32 модели комплектные и не очень за 200 гривен). Одна из них-не номерная Газ-24-02 "скорая помощь". Состояние у нее было на 4-. Были (и есть) потертости тамповки, отсутствовала фара-искатель на крыше (исправлено вытачиванием новой из дюраля). Радовало то, что носилки не потерялись и уцелели задние фонари.


О следующих трех моделях хочу рассказать обобщенно. Они были обменены у печально известного Орешечка, тогда, когда о его сущности никто, видимо, и не догадывался. А дело было так: в альбоме фотографий во всем известной соцсети к фото с моим Зил 3441 некий паренек оставил комментарий, мол готов продать такой же, но убитый за 50 гривен. Этим же вечером пишет мне Орех, просит съездить к пареньку и забрать этот Зил для него. Говорит будто не хочет тот браться за доставку, так как "не шарит". Ладно, говорю, мотивируй. Предложил обмен на газ-24-02 но без колес, рессор и кардана, зато с номерным днищем и Москвич 408 А1 без заднего бампера и с потертостью краски. Меня в тот момент этот обмен полностью устраивал. В добавок купил у Ореха Москвич 426 А3 за 60 гривен в отличном состоянии. Почему? Потому, что у меня в раннем детстве был точно такой, но успешно куда-то уехал.



А вот что досталось Орешку:




А вот что досталось Орешку:
Следующая модель, о которой я хотел бы вам рассказать, была из разряда "пришла мысль в голову: О! хочу!" а также стала причиной моего недоверия к Укрпочте. Она была приобретена у все того же Орешка за 200 гривен (после нее я с ним дела не имел, и как оказалось, не зря). Не могу сказать, дорого или нет, но я почти уверен, что переплатил за конструктор. Это с финансовой точки зрения. А по основному для меня параметру "нравится/не нравится" об этой модели могу сказать, что я доволен ею стопроцентно
А причина недоверия к укрпочте очень проста. Сначала посылка уехала на другой адрес, потом, не смотря на заявление о поиске посылки, месяц лежала на распределительном складе, судя по трекингу. И только спустя два месяца после отправки я дождался эту посылку (три недели ждал-месяц лежала на складе-еще неделю шла ко мне). Тем не менее, не смотря на все эти неприятности модель меня радует. Ведь, как известно, ожидание делает достижение цели еще более приятным
.

А причина недоверия к укрпочте очень проста. Сначала посылка уехала на другой адрес, потом, не смотря на заявление о поиске посылки, месяц лежала на распределительном складе, судя по трекингу. И только спустя два месяца после отправки я дождался эту посылку (три недели ждал-месяц лежала на складе-еще неделю шла ко мне). Тем не менее, не смотря на все эти неприятности модель меня радует. Ведь, как известно, ожидание делает достижение цели еще более приятным
.
Движемся дальше. Газ-24-02 темно-зеленого цвета. Её история аналогична истории "скорой помощи". Разница лишь только в том, что сохранилась она гораздо лучше. У нее отсутствовал карданный вал. Вал сделал из смолы. См. набор TGT03-015 от Team-GT. И, собственно, фото:


Класс!!!


Автосалоны:
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=5538
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=19&t=5681
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=38&t=5465
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=19&t=7895
Скачите-скачите, только копыта себе не отбейте)))
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=5538
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=19&t=5681
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=38&t=5465
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=19&t=7895
Скачите-скачите, только копыта себе не отбейте)))
О следующих двух моделях стоит рассказать вместе, так как они являются результатом одного обмена. Мысль о покупке Газ-13 посетила после того, как увидел в сети подробные фото этой модели. Стал искать, нашел, но был предпочтителен обмен. На обмен я предложил Кировца и три модели одесской фабрики игрушек. Кировца совсем не жаль, потому, что в коллекцию он никаким боком не вписывался, а к одесским моделям, не смотря на мои доработки я был равнодушен. Взамен их получил отличные модели Газ-13 и Раф-2203. За что благодарен Диме Пилипенко из Кременчуга.





Автосалоны:
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=5538
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=19&t=5681
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=38&t=5465
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=19&t=7895
Скачите-скачите, только копыта себе не отбейте)))
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=5538
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=19&t=5681
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=38&t=5465
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=19&t=7895
Скачите-скачите, только копыта себе не отбейте)))