Форум Українських Колекціонерів

Критиковать дело не благодарное....
За попытку плюсик,но как Вы сами написали "Сам авто в грузовик переделывали в авто ремонтных мастерских, и довольно активно."
Так у Вас и получилось :wink:

Canada писав:Критиковать дело не благодарное....
За попытку плюсик,но как Вы сами написали "Сам авто в грузовик переделывали в авто ремонтных мастерских, и довольно активно."
Так у Вас и получилось

Спасибо

ЗиС 32 Скорая помощь :twisted:

[spoiler=Про конверсию]Дело было вечером, делать было нечего....

Никакого исторического прототипа нет. Исходник - НАП. Материал будки и ступеньки - модельный пластик. Окна - прозрачный пластик. Шторки - гофро-бумага. Ручки, фонарь - остатки от КИТов. Ну и готовые декали.[/spoiler]

ВАЗ 21041-30 ИЖМАШ
[spoiler=Про конверсию]Доноры АЛ ВАЗ 2104 и ВАЗ 2107. Вот в принципе и все.... рассказать больше нечего

[/spoiler]

[quote="Aleksey.P82"]ВАЗ 21041-30 ИЖМАШ
[spoiler=Про конверсию]Доноры АЛ ВАЗ 2104 и ВАЗ 2107. Вот в принципе и все.... рассказать больше нечего

[/spoiler]

Добавит есть что.Неважно где выпускалась
Производство «четверок» было начато в 1984 году. От других классических вазовских моделей их отличал кузов универсал, благодаря которому был увеличен объем салона.Популярность ВАЗ-2104 в 80-е и 90-е годы 20 века как в Советском Союзе и России, так и в ближнем зарубежье объяснялась привлекательным для покупателя соотношением цены и целевого назначения автомобиля
ВАЗ-2104 выпускался в нескольких модификациях соответствующей комплектации:

- базовая модель (ВАЗ-2104) с карбюраторным двигателем ВАЗ-2105 рабочим объемом 1,3 л и 4-ступенчатой коробкой переключения передач;

- модификация ВАЗ-21041 (несерийная) с карбюраторным двигателем ВАЗ-2101 рабоч. объемом 1,2 л и 4-ступенчатой КПП;

- ВАЗ-21042 (праворульный) с двигателем ВАЗ-2103 рабоч. объемом 1,5 л;

- ВАЗ-21043 с карбюраторным двигателем ВАЗ-2103 рабоч. объемом 1,5 л и 4- или 5-ступенчатой КПП;

- ВАЗ-21044 (экспортная модификация) c двигателем ВАЗ-2107 рабоч. объемом 1,7 л с системой моновпрыска и 5-ступенчатой КПП;

- ВАЗ-21045 (экспортная модификация, несерийная) с двигателем ВАЗ-2107 рабоч. объемом 1,8 л с системой моновпрыска и 5-ступенчатой КПП;

- ВАЗ-21045Д с дизельным двигателем ВАЗ-341 рабоч. объемом 1,5 л и 5-ступенчатой коробкой переключения передач;

- ВАЗ-21047 с карбюраторным двигателем ВАЗ-2103 рабоч. объемом 1,5 л и 5-ступенчатой КПП, в улучшенном варианте – с салоном ВАЗ-2107, в экспортных модификациях – с решёткой радиатора ВАЗ-2107;

- ВАЗ-21048 с дизельным двигателем ВАЗ-343 рабоч. объемом 1,77 л и 5-ступенчатой КПП;

- ВАЗ-21041i с инжекторным двигателем ВАЗ-21067 рабоч. объемом 1,6 л и 5-ступенчатой КПП, салоном и электрооборудованием от ВАЗ-2107 и передними сиденьями от ИЖ-2126;

- ВАЗ-21041 VF с радиатором ВАЗ-2107, инжекторным двигателем ВАЗ-2103 рабоч. объемом 1,5 л и 5-ступенчатой КПП, салоном и электрооборудованием от ВАЗ-2107 и передними сиденьями от ИЖ-2126.

Lada 2104 имеет следующие технические характеристики:
- габаритные размеры кузова: 4115 мм (длина) х 1620 мм (ширина) х 1443 мм (высота); высота дорожного просвета: 170 мм;
- колёсная база: 2424 мм;
- задняя колея: 1321 мм;
- передняя колея: 1365 мм;
- масса: 1020 (1475, полная) кг;
- грузоподъёмность: 455 кг;
- время разгона с 0 до 100 км/ч: 13-25 секунд;
- максимальная скорость движения: 125-150 км/ч;
- расход топлива: 4,0 (в загородном цикле)/6,5-7,5 л (в городском цикле);
- объём топливного бака: 42 л.

Может много,но теперь информация есть.

Их сиятельство писав:Добавит есть что. Неважно где выпускалась ....

Ставлю под сомнение некоторые нюансы предоставленной информации. Индексом я не ошибся и именно 21041-30 - это ижмашевская 4-ка с 7-м капотом, решеткой и бамперами. Салон был полностью 4-ки. Движек инжектор, не буду только утверждать 1,5 или 1,6 - попросту не помню....
Индексы автомобилей ВАЗ сильно отличались (после базового 2104, 2107 и тд.). Т.к. присваивались заводами изготовителями, а их клепали где не попадя и не только на территории РФ.
Вот например что такое ВАЗ 210994-20? :twisted:

Базовый кузов понятно - 99-ка
Сборка ЗАЗ (просто знаю)

Годы производства (примерно) 2008-2013
Двигатель 1,6! 8 клапанный. Раньше на пару лет чем их начали в Тольяти ставить на пятнашки.
Почему разговор про 15-ю... По факту 99-й только кузов у этой машины. Начинка вся 15-я. Инжектора были с индексом 118, т.е. предполагаю Калиновские.
Более ранние модели 99-ки сборки ЗАЗ имели старый салон (именно родной 99-й с высокой торпедой) т.е. история 99 на ЗАЗе стартует не с 2008. Только в 2008 появились салоны 15. По ранним не знаю были ли у них отличия в индексах, но думаю были, т.к. на тот момент в номенклатуре завода были два двигателя 1.5 и 1.6.
Дальше не буду вдаваться в нюансы, но эти автомобили имели некоторые отличия и по другим комплектующим, даже при одинаковых движках.

Aleksey.P82 писав:
Их сиятельство писав:Добавит есть что. Неважно где выпускалась ....

Ставлю под сомнение некоторые нюансы предоставленной информации. Индексом я не ошибся и именно 21041-30 - это ижмашевская 4-ка с 7-м капотом, решеткой и бамперами. Салон был полностью 4-ки. Движек инжектор, не буду только утверждать 1,5 или 1,6 - попросту не помню....
Индексы автомобилей ВАЗ сильно отличались (после базового 2104, 2107 и тд.). Т.к. присваивались заводами изготовителями, а их клепали где не попадя и не только на территории РФ.
Вот например что такое ВАЗ 210994-20?
Базовый кузов понятно - 99-ка
Сборка ЗАЗ (просто знаю)
Годы производства (примерно) 2008-2013
Двигатель 1,6! 8 клапанный. Раньше на пару лет чем их начали в Тольяти ставить на пятнашки.
Почему разговор про 15-ю... По факту 99-й только кузов у этой машины. Начинка вся 15-я. Инжектора были с индексом 118, т.е. предполагаю Калиновские.
Более ранние модели 99-ки сборки ЗАЗ имели старый салон (именно родной 99-й с высокой торпедой) т.е. история 99 на ЗАЗе стартует не с 2008. Только в 2008 появились салоны 15. По ранним не знаю были ли у них отличия в индексах, но думаю были, т.к. на тот момент в номенклатуре завода были два двигателя 1.5 и 1.6.
Дальше не буду вдаваться в нюансы, но эти автомобили имели некоторые отличия и по другим комплектующим, даже при одинаковых движках.

Запорожский тазик-звучит...Как-то странно...

У меня у друга такая,говорю " у тебя не ВАз , а запрожец "))) Обижается ))

Я не имел цель доказать что именно эта модель.Просто было написано инфо нет.Просто добавил.У самого ряд конверсий 2104 которые журнальная серия не показывала.Я сам фанат ЗАЗ.Удалось пока не все собрать.Но процесс идет.