Bogd@n писав:Симпатичные опелечки синяя Zafira OPC вообще
Да, опцшки вообще супер
Жаль инсигний не найти 
Долгожитель
Да, опцшки вообще супер
Жаль инсигний не найти
Долгожитель
Subaru New Age Impreza WRX STi Wagon
Производитель: AUTOart
Артикул: 58631
Масштаб: 1:43
Технология: Diecast
Цвет: Blue
Модельный год: 2001
Отойдем немного от опелей и посмотрим на интересные модели от автоарта. В дополнение к заменителю (он присутствует и на фото ниже) представляю "Голубой вагон"
Так как миниатюра от автоарта то и сказать особо нечего - все в лучших традициях производителя с восхитительной проработкой и качеством.
Subaru Impreza WRX STI GGB
Лупатая Импреза WRX STi выпускалась в Японии в кузовах 4-дверного седана и 5-и дверного вагона. До этого момента уже выпускались STi вагоны в кузовах GF (а вот следующий STi Wagon мир увидит только в кузове GRB). На самом деле таких автомобилей выпущено относительно мало, производились они чуть больше года... с сентября 2001 по октябрь 2002, поэтому считаются относительной редкостью, хотя и не считаются лимитированной серией.
Subaru Impreza WRX STI Wagon помимо кузовных отличий от модели 4х дверного седана имела следующие особенности:
- более узкую резину 215/45 R17 (на седане устанавливалась 225/45 R17)
- OEM Subaru 4 поршневые передние и 2х поршневые задние вентилируемые тормоза (СТИ седан имел тормозную систему BREMBO)
- только задний Suretrac LSD (седан имел передний и задний Suretrac LSD)
В это же время Wagon имел такой же горизонтально-оппозитный двигатель EJ20 (280 л/с / 6400rpm), с усиленными опорами двигателя; поршнями, покрытыми молибденом; увеличенным интеркулером с системой водяного орошения и специальным бампером, рассчитанным под большие противотуманные фары (места закрыты заглушками).
Технические характеристики:
Годы выпуска – 09.2001-10.2002
Длина – 4405
Ширина – 1695
Высота – 1460
Двигатель – EJ20, оппозитный
Мощность - 280/6400 л.с./об.мин, крутящий момент – 412/4400 Нм/об.мин
Расположение спереди, горизонтально.
Максимальная скорость - 244 км/час
Разгон до 100 км/час - 5.5 с
Привод – полный.
КПП – механическая 6-ступенчатая.
Производитель: AUTOart
Артикул: 58631
Масштаб: 1:43
Технология: Diecast
Цвет: Blue
Модельный год: 2001
Отойдем немного от опелей и посмотрим на интересные модели от автоарта. В дополнение к заменителю (он присутствует и на фото ниже) представляю "Голубой вагон"
Так как миниатюра от автоарта то и сказать особо нечего - все в лучших традициях производителя с восхитительной проработкой и качеством.Subaru Impreza WRX STI GGB
Лупатая Импреза WRX STi выпускалась в Японии в кузовах 4-дверного седана и 5-и дверного вагона. До этого момента уже выпускались STi вагоны в кузовах GF (а вот следующий STi Wagon мир увидит только в кузове GRB). На самом деле таких автомобилей выпущено относительно мало, производились они чуть больше года... с сентября 2001 по октябрь 2002, поэтому считаются относительной редкостью, хотя и не считаются лимитированной серией.
Subaru Impreza WRX STI Wagon помимо кузовных отличий от модели 4х дверного седана имела следующие особенности:
- более узкую резину 215/45 R17 (на седане устанавливалась 225/45 R17)
- OEM Subaru 4 поршневые передние и 2х поршневые задние вентилируемые тормоза (СТИ седан имел тормозную систему BREMBO)
- только задний Suretrac LSD (седан имел передний и задний Suretrac LSD)
В это же время Wagon имел такой же горизонтально-оппозитный двигатель EJ20 (280 л/с / 6400rpm), с усиленными опорами двигателя; поршнями, покрытыми молибденом; увеличенным интеркулером с системой водяного орошения и специальным бампером, рассчитанным под большие противотуманные фары (места закрыты заглушками).
Технические характеристики:
Годы выпуска – 09.2001-10.2002
Длина – 4405
Ширина – 1695
Высота – 1460
Двигатель – EJ20, оппозитный
Мощность - 280/6400 л.с./об.мин, крутящий момент – 412/4400 Нм/об.мин
Расположение спереди, горизонтально.
Максимальная скорость - 244 км/час
Разгон до 100 км/час - 5.5 с
Привод – полный.
КПП – механическая 6-ступенчатая.
Долгожитель
Subaru New Age Impreza WRX STi 2003
Производитель: AUTOart
Артикул: 58671
Масштаб: 1:43
Технология: Diecast
Цвет: Blue
Модельный год: 2003
Достаточно редкая в данный момент модель, хотя и не совсем понятно почему... Вариант 2001 года можно свободно купить в таком же цвете, а 2003 только белые и черные. Но я гонялся именно за этим исполнением - и вот модель у меня
Subaru Impreza WRX STI GDB 2003-2005MY (Crocodile eye) Коньюктевид импреза
[ type C ] ноябрь 2002
Subaru Impreza WRX STi (type C) получила значительные изменения как внешнего вида, так и интерьера. Двигатель стал выдавать больше крутящего момента, который достиг 40.2kg-m. Вроде как немного изменился интеркулер и его эффективность. Но самое главное отличие - Японская Impreza WRX STI получила турбину twin scroll, равнодлинный 4-2 выпускной коллектор и алюминиевые поршни. Кроме того, двигателя стал надежнее за счет повышения прочности блока цилиндров, шатунов и коленвала.
[ Spec C Limited ] апрель 2003
Начался выпуск Impreza WRX STi Spec C Limited. Spec C limited в отличии от брутальной простой Spec-C имела электростеклоподъемники, электрозеркала, центральный замок, кондиционер, специальную обшивку сидения, черную дверную обшивку, ручка КПП и ручника покрыты кожей, панель приборов красного цвета и спортивные педали с алюминиевыми накладками.
[ type D ] сентябрь 2003
Машина получила незначительные изменения
[ V-Limited ] декабрь 2003
Представлена специальная версия Импрезы 2003го V-Limited. WRX STi 2003 V-limited была укомплектована специальной тюненой подвеской (tuned by Arai), нижней губой STI, алюминевым набалдашником ручки КПП STi, вентиляционным лючком в крыше и наклейками SWRT.
[ type E ] июнь 2004
Машина получила небольшие изменения, включая доработку системы DCCD и интеграции ее с датчиком угловых скоростей (вероятно имелось ввиду G-sensor?).
[ WR-Limited ] июль 2004
Лимитированная версия Impreza WR-Limited 2004 добавлена к линейка Impreza WRX и WRX STi Spec C. WRX WR-Limited, выпущенный на базе WRX, включал переднюю губу, пороги а-ля STi, большой задний спойлер, литые диски 17" RAYS, специальные передние сидения синего цвета, спортивные педали с алюминиевыми накладками, эксклюзивную ручку КПП и специальные наклейки.
WRX STI Spec-C WR-Limited стала как бы облагороженной Spec-C, в нее напихали все то, что считается в спеке не нужным и даже лишним априорно... Она имела автоматический климат-контроль, эксклюзивные сидения, спортивные педали с алюминиевыми накладками, центральный замок, электростеклоподъемники, электрозеркала, окрашенные в цвет кузова.
[ Spec-C type-RA ] октябрь 2004
Название Subaru Impreza все удлиннялось... Выпущена Impreza WRX STi Spec-C type-RA. WRX Spec-C type-RA имела нижний подспойлер (губу) STi, литые диски 17x8.0 STi, спортивную подвеску STI, автоматический климат-контроль, спортивные педали с алюминиевыми накладками, центральный замок, электростеклоподъемники, электрозеркала.
[ S203 ] декабрь 2004
Вышла третья машина (после S201 и S202) семейства S. Subaru Impreza S203. Доработанный мотор EJ20 получил большую "шарико-подшипниковую" турбину (по-моему VF-42), специально настроенный ECU, отбалансированные специальные поршни и шатуны, спортивный катализатор и маслокулер.
[ V-limited ] 2004.12
Вышла серия V-limited также и для Impreza WRX 2004, которая получила большинство основных фишек экстерьера с STi, как передняя губа, пороги, задний обвес, большой спойлер, задние 17" диски RAYS, эксклюзивные сидения с вышивкой SWRT и специальные наклейки SWRT.
Специальные и лимитированные версии
Subaru Impreza WRX Club Spec Evo 6 (Австралия/Новая зеландия, 2003)
Subaru Impreza WRX Club Spec Evo 7 (Австралия/Новая зеландия, 2004)
Subaru Impreza WRX Petter Solberg (Австралия/Новая зеландия, 2004)
Subaru Impreza WRX Club Spec Evo 8 (Австралия/Новая зеландия, 2005)
Subaru Impreza WRX WRP10 (Австралия/Новая зеландия, 2005)
Subaru Impreza WRX UK 300 (Англия, 2005)
Subaru Impreza WRX STI Spec-C
Subaru Impreza WRX STI Spec-C Type-RA
Subaru Impreza WRX STI WR1 "Solberg Edition"
Subaru Impreza WRX STi Sauber Edition (Швейцария, 2003)
Subaru Impreza WRX STI R (Швейцария, 2003)
Subaru Impreza WRX STi S20-SC (Австралия/Новая зеландия, 2003)
Subaru Impreza S203 STI (Япония, 2004)
Subaru Impreza Litchfield Type-25 (Англия, 2004)
Subaru Impreza WRX STi SE 040R (Австралия/Новая зеландия, 2005)
Subaru Impreza WRX/WRX STi Swiss Rally Champion (Швейцария, 2005)
Subaru Impreza Tommykaira M20b
Производитель: AUTOart
Артикул: 58671
Масштаб: 1:43
Технология: Diecast
Цвет: Blue
Модельный год: 2003
Достаточно редкая в данный момент модель, хотя и не совсем понятно почему... Вариант 2001 года можно свободно купить в таком же цвете, а 2003 только белые и черные. Но я гонялся именно за этим исполнением - и вот модель у меня
Subaru Impreza WRX STI GDB 2003-2005MY (Crocodile eye) Коньюктевид импреза
[ type C ] ноябрь 2002
Subaru Impreza WRX STi (type C) получила значительные изменения как внешнего вида, так и интерьера. Двигатель стал выдавать больше крутящего момента, который достиг 40.2kg-m. Вроде как немного изменился интеркулер и его эффективность. Но самое главное отличие - Японская Impreza WRX STI получила турбину twin scroll, равнодлинный 4-2 выпускной коллектор и алюминиевые поршни. Кроме того, двигателя стал надежнее за счет повышения прочности блока цилиндров, шатунов и коленвала.
[ Spec C Limited ] апрель 2003
Начался выпуск Impreza WRX STi Spec C Limited. Spec C limited в отличии от брутальной простой Spec-C имела электростеклоподъемники, электрозеркала, центральный замок, кондиционер, специальную обшивку сидения, черную дверную обшивку, ручка КПП и ручника покрыты кожей, панель приборов красного цвета и спортивные педали с алюминиевыми накладками.
[ type D ] сентябрь 2003
Машина получила незначительные изменения
[ V-Limited ] декабрь 2003
Представлена специальная версия Импрезы 2003го V-Limited. WRX STi 2003 V-limited была укомплектована специальной тюненой подвеской (tuned by Arai), нижней губой STI, алюминевым набалдашником ручки КПП STi, вентиляционным лючком в крыше и наклейками SWRT.
[ type E ] июнь 2004
Машина получила небольшие изменения, включая доработку системы DCCD и интеграции ее с датчиком угловых скоростей (вероятно имелось ввиду G-sensor?).
[ WR-Limited ] июль 2004
Лимитированная версия Impreza WR-Limited 2004 добавлена к линейка Impreza WRX и WRX STi Spec C. WRX WR-Limited, выпущенный на базе WRX, включал переднюю губу, пороги а-ля STi, большой задний спойлер, литые диски 17" RAYS, специальные передние сидения синего цвета, спортивные педали с алюминиевыми накладками, эксклюзивную ручку КПП и специальные наклейки.
WRX STI Spec-C WR-Limited стала как бы облагороженной Spec-C, в нее напихали все то, что считается в спеке не нужным и даже лишним априорно... Она имела автоматический климат-контроль, эксклюзивные сидения, спортивные педали с алюминиевыми накладками, центральный замок, электростеклоподъемники, электрозеркала, окрашенные в цвет кузова.
[ Spec-C type-RA ] октябрь 2004
Название Subaru Impreza все удлиннялось... Выпущена Impreza WRX STi Spec-C type-RA. WRX Spec-C type-RA имела нижний подспойлер (губу) STi, литые диски 17x8.0 STi, спортивную подвеску STI, автоматический климат-контроль, спортивные педали с алюминиевыми накладками, центральный замок, электростеклоподъемники, электрозеркала.
[ S203 ] декабрь 2004
Вышла третья машина (после S201 и S202) семейства S. Subaru Impreza S203. Доработанный мотор EJ20 получил большую "шарико-подшипниковую" турбину (по-моему VF-42), специально настроенный ECU, отбалансированные специальные поршни и шатуны, спортивный катализатор и маслокулер.
[ V-limited ] 2004.12
Вышла серия V-limited также и для Impreza WRX 2004, которая получила большинство основных фишек экстерьера с STi, как передняя губа, пороги, задний обвес, большой спойлер, задние 17" диски RAYS, эксклюзивные сидения с вышивкой SWRT и специальные наклейки SWRT.
Специальные и лимитированные версии
Subaru Impreza WRX Club Spec Evo 6 (Австралия/Новая зеландия, 2003)
Subaru Impreza WRX Club Spec Evo 7 (Австралия/Новая зеландия, 2004)
Subaru Impreza WRX Petter Solberg (Австралия/Новая зеландия, 2004)
Subaru Impreza WRX Club Spec Evo 8 (Австралия/Новая зеландия, 2005)
Subaru Impreza WRX WRP10 (Австралия/Новая зеландия, 2005)
Subaru Impreza WRX UK 300 (Англия, 2005)
Subaru Impreza WRX STI Spec-C
Subaru Impreza WRX STI Spec-C Type-RA
Subaru Impreza WRX STI WR1 "Solberg Edition"
Subaru Impreza WRX STi Sauber Edition (Швейцария, 2003)
Subaru Impreza WRX STI R (Швейцария, 2003)
Subaru Impreza WRX STi S20-SC (Австралия/Новая зеландия, 2003)
Subaru Impreza S203 STI (Япония, 2004)
Subaru Impreza Litchfield Type-25 (Англия, 2004)
Subaru Impreza WRX STi SE 040R (Австралия/Новая зеландия, 2005)
Subaru Impreza WRX/WRX STi Swiss Rally Champion (Швейцария, 2005)
Subaru Impreza Tommykaira M20b
Долгожитель
Ого, еще два Cубарика и оба от Auto Art. Восхитительно смотрятся. 
Альберт, а сколько же у тебя их всего, в смысле Импрез? 
Альберт, а сколько же у тебя их всего, в смысле Импрез? Востаннє редагувалось 16 січня 2013, 00:50 користувачем Bogd@n, всього редагувалось 1 раз.
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...
С ув. Богдан...
Долгожитель
Так вот чьи это Импрезы на рс мелькали в теме АА Они мне ещё там понравились я в своё время хотел кроме основных тем коллекции заняться отдельно темой Субару и именно Импрез,но потом подумал,что всё равно все(хоть и в раллийном исполнении)есть - АА , Трофей,Иксо,Джей - коллекшн и передумал.
Они мне ещё там понравились я в своё время хотел кроме основных тем коллекции заняться отдельно темой Субару и именно Импрез,но потом подумал,что всё равно все(хоть и в раллийном исполнении)есть - АА , Трофей,Иксо,Джей - коллекшн и передумал.Продажа Дакара http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=16523
Модератор
Что у Опелей, что у Субариков - цвета отличные!
Пишатиметься народ своїми синами.
Все буде добре! Перемога за нами!(с)
Сторінка із новими та не дуже моделями
Блог із різними думками
Все буде добре! Перемога за нами!(с)
Сторінка із новими та не дуже моделями
Блог із різними думками
Долгожитель
Спасибо за интерес к моей визитке!
Bogd@n, еще одна и все
Aleksus, в гражданском исполнении тоже есть своя прелесть
Kuresh2008, однозначно радуют глаз!
Bogd@n, еще одна и все
Aleksus, в гражданском исполнении тоже есть своя прелесть
Kuresh2008, однозначно радуют глаз!
Долгожитель
Subaru Impreza WRX STi 2006
Производитель: AUTOart
Артикул: 58681
Масштаб: 1:43
Технология: Diecast
Цвет: Blue
Модельный год: 2006
Ситуация та же что и с 2003 годом. Синих моделей нету в продаже и все тут! Но кто ищет - находит Причем в обычном интренет-магазине по скидке и последний экземпляр
Рассматривая модель понимаешь почему автоарт пишет на своих моделях "Crafted in China" вместо "Made in China". Это явно не модельный ширпотреб, а качественный продукт, пусть и созданный в Китае.
Subaru Impreza WRX STI GDB 2005-2007MY (Hawk eye) Лисичка импреза
[ type F ] июнь 2005
Impreza WRX STi вновь получила значительный фейслифтинг, все еще сохранив маркировку кузова GDB. Новый передний и задний бампера, новая радиаторная решетка, передние и задние фары. 2-х литровый мотор был также подвергнут изменениям и выдавал теперь 422Nm (43.0kg/m) крутящего момента. Немножко апгрейдилась 6и ступенчатая коробка передач, получив carbon-synchronized gears (?) для 4-6 передач, и улучшенную электронную систему центрального управляемого дифференциала (DCCD), с добавленным torque-sensitive механическим LSD.
Над аэродинамикой автомобиля сильно поработали, машина получила также маленький спойлер над задним стеклом на крыше, который призван более равномерно распределять воздушные потоки на корме, и дополнительные диффузоры на днище. Спидометр автомобилей стал размечаться до 260 км/ч.
Версия Impreza Spec-C получила высокий задний спойлер, интерьер черного цвета, также спидометр, размеченный до 260 км/ч, иммобилайзер, алюминиевые спортивные медали, автоматический климат-контроль (в 17" асфальтовой версии), диффузоры, ну и само собой традиционный лючок на крыше.
[ Spec C type RA ] август 2005
Выпущена версия GDB Impreza WRX STi Spec-C type-RA в количестве 350 штук. Impreza WRX Spec-C type-RA 2005 получила губу STI, 17" легкосплавные колеса, глушитель из нержавеющей стали и эксклюзивную спортивную подвеску.
[ S204 ] декабрь 2005
Поколение Subaru S обновилось моделью Impreza S204 ( выпущены в количестве 600 шт.) Двигатель EJ20 получил традиционно эксклюзивную увеличенную твинскролл шарикоподшипниковую турбину, специально настроенный ECU и титановый выхлоп со спортивным катализатором.
Более того, двигатель EJ20 стал веселее крутиться, получив специально подобранные и отбалансированные по весу поршни и шатуны, а также практически hand-made отбалансированный коленвал. Аммортизаторы были специально разработаны совместно с YAMAHA и STi. Машина получила специальную подвеску, 18" диски BBS 8.5J, вентилируемые тормозные диски, сидения Recaro и фирменный задний спойлер.
[ V-limited ] декабрь 2005
На базе 17" асфальтовой версии Spec-C выпушена лимитированная Subaru Impreza WRX STi Spec-C V-limited 2005. Машину выделяли 17" литые диски белого цвета, передние сидения-ковши, губа STi и алюминиевое кольцо РКПП.
[ A-Line ] июнь 2006
В линейку Impreza WRX STi добавилась модель A-Line, которая получила боковые подушки безопасности (SRS), переднюю губу, передние противотуманные фары, задний lip-спойлер, эксклюзивные накладки на центральную стойку, эксклюзивные сидения, обшитые кожей/алькантарой сидения-ковши с вышивкой STi, центральную панель темный металлик, легкосплавные диски и тормозные суппорта Brembo, окрашенные в черный цвет.
[ Spec-C type RA-R ] ноябрь 2006
Subaru официально анонсировало выпуск самой радикальной импрезы в кузове GDB с самым длинным названием Subaru Impreza WRX STi Spec-C type RA-R, построенной на базе Impreza WRX STI Spec-C.
Impreza WRX STi Spec-C type RA-R выпущена с специально настроенным двигателем EJ20 и 6и ступенчатой механической КПП Subaru. Этот двигатель с специальной турбиной, эксклюзивно настроенным ECU и спортивным выхлопом со спортивным же катализатором теперь легко выдавал 320 л/с (235kw/6400rpm, 432Nm/4400rpm).
Impreza STi Spec-C type RA-R имела передние 6и поршневые тормозные суппорта Brembo, специальные тормозные диски с насечками, усиленные стабилизаторы и специальную подвеску, которая стала на 15мм ниже, для наилучшей эффективности вождения.
Impreza WRX STi Spec C type RA-R получила алюминиевые 18" диски, сделанные специально под эту модель, с резиной 235/40 R18 Bridgestone Potenza RE070. Центральная консоль окрашена в темный цвет, радиаторная решетка имела специальную форму, установлена передняя губа особого вида. Присутствует шильдик RA-R. Интересным представляется тот факт, что в базовой комплектации Spec C Type RA-R идёт без заднего спойлера, но карбоновый спойлер специальной формы доступен как опция.
Специальные и лимитированные версии
Subaru Impreza WRX TR (Северная Америка, 2005)
Subaru Impreza WRX Prodrive Edition (Южная Африка, 2006)
Subaru Impreza WRX Club Spec Evo 9 (Австралия/Новая зеландия, 2006)
Subaru Impreza WRX tuned by STi (Австралия/Новая зеландия, 2007)
Subaru Impreza WRX WR-Limited
Subaru Impreza WRX STI Spec-C
Subaru Impreza WRX STI Spec-C Tommi Mäkinen
Subaru Impreza WRX STi Type UK (Англия, 2005)
Subaru Impreza WRX STi spec.D (Англия, 2006)
Subaru Impreza Litchfield Type-25 (Англия, 2006)
Subaru Impreza WRX STi-S (Гонконг, 2006)
Subaru Impreza WRX STi R Concept (2006)
Subaru Impreza WRX STi Speс-C Type RA-R (Япония, 2006)
Subaru Impreza S204 STI (Япония, 2006)
Subaru Impreza WRX STI Limited (2007)
Subaru Impreza WRX STI RB320 (Англия, 2007)
Subaru Impreza GB270 (Англия, 2007)
Subaru Impreza Tommykaira M20b
Производитель: AUTOart
Артикул: 58681
Масштаб: 1:43
Технология: Diecast
Цвет: Blue
Модельный год: 2006
Ситуация та же что и с 2003 годом. Синих моделей нету в продаже и все тут! Но кто ищет - находит
Причем в обычном интренет-магазине по скидке и последний экземпляр Рассматривая модель понимаешь почему автоарт пишет на своих моделях "Crafted in China" вместо "Made in China". Это явно не модельный ширпотреб, а качественный продукт, пусть и созданный в Китае.
Subaru Impreza WRX STI GDB 2005-2007MY (Hawk eye) Лисичка импреза
[ type F ] июнь 2005
Impreza WRX STi вновь получила значительный фейслифтинг, все еще сохранив маркировку кузова GDB. Новый передний и задний бампера, новая радиаторная решетка, передние и задние фары. 2-х литровый мотор был также подвергнут изменениям и выдавал теперь 422Nm (43.0kg/m) крутящего момента. Немножко апгрейдилась 6и ступенчатая коробка передач, получив carbon-synchronized gears (?) для 4-6 передач, и улучшенную электронную систему центрального управляемого дифференциала (DCCD), с добавленным torque-sensitive механическим LSD.
Над аэродинамикой автомобиля сильно поработали, машина получила также маленький спойлер над задним стеклом на крыше, который призван более равномерно распределять воздушные потоки на корме, и дополнительные диффузоры на днище. Спидометр автомобилей стал размечаться до 260 км/ч.
Версия Impreza Spec-C получила высокий задний спойлер, интерьер черного цвета, также спидометр, размеченный до 260 км/ч, иммобилайзер, алюминиевые спортивные медали, автоматический климат-контроль (в 17" асфальтовой версии), диффузоры, ну и само собой традиционный лючок на крыше.
[ Spec C type RA ] август 2005
Выпущена версия GDB Impreza WRX STi Spec-C type-RA в количестве 350 штук. Impreza WRX Spec-C type-RA 2005 получила губу STI, 17" легкосплавные колеса, глушитель из нержавеющей стали и эксклюзивную спортивную подвеску.
[ S204 ] декабрь 2005
Поколение Subaru S обновилось моделью Impreza S204 ( выпущены в количестве 600 шт.) Двигатель EJ20 получил традиционно эксклюзивную увеличенную твинскролл шарикоподшипниковую турбину, специально настроенный ECU и титановый выхлоп со спортивным катализатором.
Более того, двигатель EJ20 стал веселее крутиться, получив специально подобранные и отбалансированные по весу поршни и шатуны, а также практически hand-made отбалансированный коленвал. Аммортизаторы были специально разработаны совместно с YAMAHA и STi. Машина получила специальную подвеску, 18" диски BBS 8.5J, вентилируемые тормозные диски, сидения Recaro и фирменный задний спойлер.
[ V-limited ] декабрь 2005
На базе 17" асфальтовой версии Spec-C выпушена лимитированная Subaru Impreza WRX STi Spec-C V-limited 2005. Машину выделяли 17" литые диски белого цвета, передние сидения-ковши, губа STi и алюминиевое кольцо РКПП.
[ A-Line ] июнь 2006
В линейку Impreza WRX STi добавилась модель A-Line, которая получила боковые подушки безопасности (SRS), переднюю губу, передние противотуманные фары, задний lip-спойлер, эксклюзивные накладки на центральную стойку, эксклюзивные сидения, обшитые кожей/алькантарой сидения-ковши с вышивкой STi, центральную панель темный металлик, легкосплавные диски и тормозные суппорта Brembo, окрашенные в черный цвет.
[ Spec-C type RA-R ] ноябрь 2006
Subaru официально анонсировало выпуск самой радикальной импрезы в кузове GDB с самым длинным названием Subaru Impreza WRX STi Spec-C type RA-R, построенной на базе Impreza WRX STI Spec-C.
Impreza WRX STi Spec-C type RA-R выпущена с специально настроенным двигателем EJ20 и 6и ступенчатой механической КПП Subaru. Этот двигатель с специальной турбиной, эксклюзивно настроенным ECU и спортивным выхлопом со спортивным же катализатором теперь легко выдавал 320 л/с (235kw/6400rpm, 432Nm/4400rpm).
Impreza STi Spec-C type RA-R имела передние 6и поршневые тормозные суппорта Brembo, специальные тормозные диски с насечками, усиленные стабилизаторы и специальную подвеску, которая стала на 15мм ниже, для наилучшей эффективности вождения.
Impreza WRX STi Spec C type RA-R получила алюминиевые 18" диски, сделанные специально под эту модель, с резиной 235/40 R18 Bridgestone Potenza RE070. Центральная консоль окрашена в темный цвет, радиаторная решетка имела специальную форму, установлена передняя губа особого вида. Присутствует шильдик RA-R. Интересным представляется тот факт, что в базовой комплектации Spec C Type RA-R идёт без заднего спойлера, но карбоновый спойлер специальной формы доступен как опция.
Специальные и лимитированные версии
Subaru Impreza WRX TR (Северная Америка, 2005)
Subaru Impreza WRX Prodrive Edition (Южная Африка, 2006)
Subaru Impreza WRX Club Spec Evo 9 (Австралия/Новая зеландия, 2006)
Subaru Impreza WRX tuned by STi (Австралия/Новая зеландия, 2007)
Subaru Impreza WRX WR-Limited
Subaru Impreza WRX STI Spec-C
Subaru Impreza WRX STI Spec-C Tommi Mäkinen
Subaru Impreza WRX STi Type UK (Англия, 2005)
Subaru Impreza WRX STi spec.D (Англия, 2006)
Subaru Impreza Litchfield Type-25 (Англия, 2006)
Subaru Impreza WRX STi-S (Гонконг, 2006)
Subaru Impreza WRX STi R Concept (2006)
Subaru Impreza WRX STi Speс-C Type RA-R (Япония, 2006)
Subaru Impreza S204 STI (Япония, 2006)
Subaru Impreza WRX STI Limited (2007)
Subaru Impreza WRX STI RB320 (Англия, 2007)
Subaru Impreza GB270 (Англия, 2007)
Subaru Impreza Tommykaira M20b
Долгожитель
Закрывая тему импрез по автоарту...
Долгожитель
Чёй-то я на ник твой на РС не обращал внимания.Серьёзный ник. 
Прям по Гёте.
Смотрю я на эту линейку и думку гадаю....
Прям по Гёте.Смотрю я на эту линейку и думку гадаю....
Продажа Дакара http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=16523