Все получилось! Благодарю!
Теперь понятно, что именно мешало.
Теперь понятно, что именно мешало.
Повідомлень: 487
З нами з: 13 серпня 2011, 00:02
AJS писав:Edmon писав:Кто уже снимал кабину 4310, поделитесь опытом.
Если имеется в виду КАМАЗ 43101, Элеконовский - очень просто.
Сначала вытолкнуть фары, потом на задней стенке открутить винт.
Доброго!
Добрался до своего элеконовского 4310,снял фары а вот винта никакого не нашел.Или процесс разборки 4310 отличается от 43101?
Особое усердие применять побаиваюсь.Модель своя ведь,жалко ломать)
Чумы бояться - модели не собирать.
Thrashbeer писав:AJS писав:Edmon писав:Кто уже снимал кабину 4310, поделитесь опытом.
Если имеется в виду КАМАЗ 43101, Элеконовский - очень просто.
Сначала вытолкнуть фары, потом на задней стенке открутить винт.
Доброго!
Добрался до своего элеконовского 4310,снял фары а вот винта никакого не нашел.Или процесс разборки 4310 отличается от 43101?
Особое усердие применять побаиваюсь.Модель своя ведь,жалко ломать)
Может, и отличается - там кабина другая.
Повідомлень: 487
З нами з: 13 серпня 2011, 00:02
AJS
Да,так и есть.Только что гугл показал наличие винта на нижней кромке спальника кабины 43101.На 4310 такой винт отсутствует.
Вопрос остается открытым,гугл по этому поводу упорно молчит.Выручайте люди добрые,сознавайтесь кто уже разбирал Камаз 4310.
Может, и отличается - там кабина другая.
Да,так и есть.Только что гугл показал наличие винта на нижней кромке спальника кабины 43101.На 4310 такой винт отсутствует.
Вопрос остается открытым,гугл по этому поводу упорно молчит.Выручайте люди добрые,сознавайтесь кто уже разбирал Камаз 4310.
Чумы бояться - модели не собирать.
Thrashbeer писав:AJSМожет, и отличается - там кабина другая.
Да,так и есть.Только что гугл показал наличие винта на нижней кромке спальника кабины 43101.На 4310 такой винт отсутствует.
Вопрос остается открытым,гугл по этому поводу упорно молчит.Выручайте люди добрые,сознавайтесь кто уже разбирал Камаз 4310.
Надо откинуть кабину и посмотреть внимательно - может быть, там
просто зуб, как у 5320. В любом случае ничего сверхсложного там
нет - что один человек собрал, другой всегда разобрать сможет.
Повідомлень: 487
З нами з: 13 серпня 2011, 00:02
AJS
Вы абсолютно правы,сверхсложного ничего не обнаружено.
Может кому пригодится.Кабина элеконовского Камаз 4310 держится металлическими усиками в задней нижней части за пластиковый кожух двигателя.
Особо насилия по отношению к модели не применял,слегка придавливая по бокам снизу пластиковый кожух расшатывал кабину из стороны в сторону одновременно подтягивая ее вверх.






Сборка проходит проще,нужно придавить кабину до характерного щелчка.И не забываем про фары.
Вы абсолютно правы,сверхсложного ничего не обнаружено.
Может кому пригодится.Кабина элеконовского Камаз 4310 держится металлическими усиками в задней нижней части за пластиковый кожух двигателя.
Особо насилия по отношению к модели не применял,слегка придавливая по бокам снизу пластиковый кожух расшатывал кабину из стороны в сторону одновременно подтягивая ее вверх.






Сборка проходит проще,нужно придавить кабину до характерного щелчка.И не забываем про фары.
Чумы бояться - модели не собирать.
Повідомлень: 487
З нами з: 13 серпня 2011, 00:02
Люди добрые!
Прошу совета и помощи.
Как снять запаску от ЗиЛ - 157К от Автоистории?
Приобрел на эту модель комплект харьковской резины и дисков.Диски идут с двух половинок.
Вроде бы все просто и понятно,но при отсутствии опыта даже элементарная вещь может поставить в тупик.Кто уже переобувал эту модель,что можете посоветовать?
Нужно ли что то там точить,сверлить или резать?
Как и чем можно убрать следы поплывшей резины с дисков?
Прошу совета и помощи.
Как снять запаску от ЗиЛ - 157К от Автоистории?
Приобрел на эту модель комплект харьковской резины и дисков.Диски идут с двух половинок.
Вроде бы все просто и понятно,но при отсутствии опыта даже элементарная вещь может поставить в тупик.Кто уже переобувал эту модель,что можете посоветовать?
Нужно ли что то там точить,сверлить или резать?
Как и чем можно убрать следы поплывшей резины с дисков?
Чумы бояться - модели не собирать.
Повідомлень: 363
З нами з: 16 травня 2010, 16:31
TangoThrash
Сделайте фото новых колёс и рамы. Попробую помочь.
Сделайте фото новых колёс и рамы. Попробую помочь.
Реставрация,конверсии,тонировка и старение
под заказ.
продам дворники и детали из нержавейки
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=7&t=4977
Обращатся в личку
под заказ.
продам дворники и детали из нержавейки
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=7&t=4977
Обращатся в личку
Повідомлень: 487
З нами з: 13 серпня 2011, 00:02
sobbiratel писав:TangoThrash
Сделайте фото новых колёс и рамы. Попробую помочь.

В верхней части фото ось с диском непосредственно с модели.В нижней слева харьковские диск со вставкой и справа в разброс.
Померил оську - диаметр 1,5мм край с рифленым утолщением 1,7мм.
Харьковская вставка имеет ступенчатую форму.Внутренний край имеет отверстие под ось диаметром 1,5мм и наружный 2мм.
Собственно покрутив все в руках увидел что ничего сложного и мудреного.Осталось лишь под свободное время и настроение на выходном засесть,промерить и собрать.
Тем не менее с интересом отнесусь к советам.Все же до этого переобувал только резину.
А вот по креплению запаски хотелось бы что нибудь услышать.Кто уже снимал такую? Деталь литая или диск идет отдельной деталью?Как крепиться,на клей или на штырек посажен?
Откровенно боюсь сломать.




Чумы бояться - модели не собирать.
Повідомлень: 363
З нами з: 16 травня 2010, 16:31
Прикиньте посадку новых колёс по отношению к кузову, отрежьте лишнюю часть посадочной втулки на четырёх задних колесах и потом, аналогично проделайте с передним мостом.
По запаске уже не помню. Но диск- отдельная от кронштейна деталь.
По запаске уже не помню. Но диск- отдельная от кронштейна деталь.
Реставрация,конверсии,тонировка и старение
под заказ.
продам дворники и детали из нержавейки
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=7&t=4977
Обращатся в личку
под заказ.
продам дворники и детали из нержавейки
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=7&t=4977
Обращатся в личку