Форум Українських Колекціонерів

Ну с ЗСК-10 все понятно а че не так с У165?

hawker писав:Ну с ЗСК-10 все понятно а че не так с У165?

Главное это рама, ну и по мелочам-дворники, салон который надо красить.

Шасси SSM,модель покрыта матовым лаком.

ЗСК-10 на арочной резине. Шасси SSM, покрытая матовым лаком.

Хорошие трудяги я сегодня видел такой в магазине, у него форточки были не с той стороны, здесь переделаны?

laspi писав:Хорошие трудяги я сегодня видел такой в магазине, у него форточки были не с той стороны, здесь переделаны?

Здесь шасси SSM.

Значит я от Автоистории видел бракоделы

laspi
В оригинале эта модель АИСТ-а (на предыдущей странице "группен-фото" "неправильных" оригиналов во втором ряду и отдельно шасси "правильных" доноров от SSM в первом ряду), и этот косяк с "форточками" уже у второй свежеанонсированной модели АИСТ-ов:

Плюс, судя по отзывам, у последних ЗиЛ-ов АИСТ-а "форменное безобразие" с детализацией рамы

laspi писав:Значит я от Автоистории видел бракоделы

На групповом фото шасси Аист. Не правильно приклеенные форточки на всей партии ЗСК-10 и КО-413.

Ba-D писав:laspi
В оригинале эта модель АИСТ-а (на предыдущей странице "группен-фото" "неправильных" оригиналов во втором ряду и отдельно шасси "правильных" доноров от SSM в первом ряду), и этот косяк с "форточками" уже у второй свежеанонсированной модели АИСТ-ов:

Плюс, судя по отзывам, у последних ЗиЛ-ов АИСТ-а "форменное безобразие" с детализацией рамы

Это сделано по причине удешевления производства рамы и что бы желающие иметь "правильное" шасси скупили залежавшееся на складах ЗиЛ-130 Аист с правильными рамами и шасси ЗиЛ-130 SSM.