это всё ясно, но вопрос: чем обусловлена такая цена? там что тойотовский двигатель стоит? Шасси готово, отдельные компоненты тоже
Очень маленький выпуск. Любой, кто связан с производством, подтвердит вам - чем больше выпуск, тем ниже себестоимость, соответсвенно и цена.Klimat писав:это всё ясно, но вопрос: чем обусловлена такая цена?
Візитка: http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=5294
Ви, байстрюки катів осатанілих,
Не забувайте, виродки, ніде:
Народ мій є! В його гарячих жилах
Козацька кров пульсує і гуде!
Ви, байстрюки катів осатанілих,
Не забувайте, виродки, ніде:
Народ мій є! В його гарячих жилах
Козацька кров пульсує і гуде!
а при чем здесь покупатель, это проблемы производителя. А если бы они выпускали бы 20 машин по 100 тыш? короче как бы оптимистично я не относился к нашему производству, как всегда хотят тупо заработать 300% особо не парясь.
улыбнули криво установленные внешние зеркала... китайцы и то ровнее ставят
Two Beer or not two Beer? William shakes Beer.
Ну так никто не спорит, это их проблемы. Я же не призываю срочно покупать эти автомобили. Просто говорю, сделали что-то свое - и ладно. Смогут - выплывут, не смогут - утонут. С неконкурентноспособной ценой, даже если выиграть пару тендеров за откат, все равно далеко не уйдешь. Да и разговор какой-то непредметный - "цена высокая!". Пусть знатоки назовут цену нового Multicar, Haco и подобных автомобилей. Думаю, врядли дешевле 20$, а с навесным оборудование - дороже.Klimat писав:а при чем здесь покупатель, это проблемы производителя
Вопрос, конечно, в качестве. Но тут судить пока нельзя.
Візитка: http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=5294
Ви, байстрюки катів осатанілих,
Не забувайте, виродки, ніде:
Народ мій є! В його гарячих жилах
Козацька кров пульсує і гуде!
Ви, байстрюки катів осатанілих,
Не забувайте, виродки, ніде:
Народ мій є! В його гарячих жилах
Козацька кров пульсує і гуде!
Хм...Згадався анекдот...І здається,деякі паралелі провести можна...ІМХО,звістно...
Объявлен конкурс в Москве на строительство супермаркета. Ищут подрядчиков. Сидит управляющий и выслушивает предложения. Первым заходит турок.
- Вы ознакомились с проектом?
- Да.
- И за какую сумму готовы построить?
- За 1 млн. долларов.
- Хорошо, спасибо, мы рассмотрим ваше предложение.
Затем заходит немец:
- Назовите вашу цену за строительство.
- 2 млн. долларов!
- А почему так много?
- Качество исполнения плюс сроки!
Заходит русский:
- За какую цену вы готовы построить?
- 3 млн. долларов!
- А почему так много-то!?
- Ну, как почему? 1 миллион мне, 1 миллион – тебе, и за 1 миллион турки построят
Объявлен конкурс в Москве на строительство супермаркета. Ищут подрядчиков. Сидит управляющий и выслушивает предложения. Первым заходит турок.
- Вы ознакомились с проектом?
- Да.
- И за какую сумму готовы построить?
- За 1 млн. долларов.
- Хорошо, спасибо, мы рассмотрим ваше предложение.
Затем заходит немец:
- Назовите вашу цену за строительство.
- 2 млн. долларов!
- А почему так много?
- Качество исполнения плюс сроки!
Заходит русский:
- За какую цену вы готовы построить?
- 3 млн. долларов!
- А почему так много-то!?
- Ну, как почему? 1 миллион мне, 1 миллион – тебе, и за 1 миллион турки построят
Talladega писав:Дизайн? Да, конечно, можно сделать навороченный дизайн со сложными формами. Только нужно ли это для муниципального мультикара? Это поможет убирать снег или возить мусор? Не думаю.
Плюсую люто! Вон, Юнимог тоже не особо красавец, вернее не все модификации симпатичны!
— Где находится вторая скорость?
— В машине.
— А поконкретнее?
— Между первой и третьей! - х/ф "Большая прогулка"
— В машине.
— А поконкретнее?
— Между первой и третьей! - х/ф "Большая прогулка"
С таким подходом любые начинания производств можно по умолчанию обвинить в мошенничестве, сверхприбылях и т.п. Выходит, развиваться не нужно, все заводы позакрывать, что б ничего не чудили, людей уволить... Чё, нормальный подход... 
Очевидно некоторые рассматривают такие автомобили как личный транспорт. Ну там, на работу ездить, или в ресторан.Плюсую люто! Вон, Юнимог тоже не особо красавец, вернее не все модификации симпатичны!
Візитка: http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=5294
Ви, байстрюки катів осатанілих,
Не забувайте, виродки, ніде:
Народ мій є! В його гарячих жилах
Козацька кров пульсує і гуде!
Ви, байстрюки катів осатанілих,
Не забувайте, виродки, ніде:
Народ мій є! В його гарячих жилах
Козацька кров пульсує і гуде!
Talladega писав:Ну так никто не спорит, это их проблемы. Я же не призываю срочно покупать эти автомобили. Просто говорю, сделали что-то свое - и ладно. Смогут - выплывут, не смогут - утонут. С неконкурентноспособной ценой, даже если выиграть пару тендеров за откат, все равно далеко не уйдешь. Да и разговор какой-то непредметный - "цена высокая!". Пусть знатоки назовут цену нового Multicar, Haco и подобных автомобилей. Думаю, врядли дешевле 20$, а с навесным оборудование - дороже.Klimat писав:а при чем здесь покупатель, это проблемы производителя
Вопрос, конечно, в качестве. Но тут судить пока нельзя.
Просто они объявили что он построен на базе УАЗа, я так понимаю что и движок с коробкой от него же, думаю эти агрегаты берут уже собранные. УАЗ стоит около 12 у.е. следовательно основа выходит я думаю дешевле 10 тыш 100% а в теории около 7 тыш. и 14 они берут за кабину и лейбу ?
Мультик к примеру от 10000 евро. Но качество совсем иное, в теории
Talladega писав:С таким подходом любые начинания производств можно по умолчанию обвинить в мошенничестве, сверхприбылях и т.п. Выходит, развиваться не нужно, все заводы позакрывать, что б ничего не чудили, людей уволить... Чё, нормальный подход...
Купуйте українське! Підтримуйте вітчизняного товаровиробника! А нах... воно треба,якщо імпортне дешевше і не поступається якістю? Не вмієте робити/виробляти/вирощувати так,як робить увесь світ - так і не робіть. Мій патріотизм закінчується там,де починаються гроші на чиюсь користь.