"Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.9.

mykola78

Ура ! Здоровий глузд цього разу переміг - будемо мати ще один варіант ранньої іжовської (саме іжовської) решітки, який встановлювався на 2715 і його модифікації (фарбована решітка в колір кузова). А ексортний варіант пікапа гадаю, що ми ще побачимо... може навіть на подовженій базі ? :roll:

Вірніше не базою - а грузовою платформою. База була та сама... вибачаюсь

Це я про ИЖ-27151 «Elite PickUp»

В СССР была известена под индексом Иж-27151-013-01. Первоначально автомобиль поставлялся только в Латинскую Америку (в частности, в Панаму, откуда советская торговая организация Автоэкспорт получила заказ на поставку), но позже продавался также в Финляндии. Своё название получил по аналогии с экспортным наименованием Москвича-412, на некоторых рынках продававшемся как Elite 1500. Основным отличием от пикапов для внутреннего рынка были удлиненная грузовая платформа и квадратные передние фары, как на Москвичах и ИЖ первого поколения. Блоки поворотников и габаритных огней оставались прежними, от ИЖ серии «ИЭ» последних лет выпуска. Колесная база и техническая начинка остались без изменений.

40043005

mykola78 писав:Ура ! Здоровий глузд цього разу переміг - будемо мати ще один варіант ранньої іжовської (саме іжовської) решітки, який встановлювався на 2715 і його модифікації (фарбована решітка в колір кузова). А ексортний варіант пікапа гадаю, що ми ще побачимо... може навіть на подовженій базі ? Вірніше не базою - а грузовою платформою. База була та сама... вибачаюсь Це я про ИЖ-27151 «Elite PickUp»

В СССР была известена под индексом Иж-27151-013-01. Первоначально автомобиль поставлялся только в Латинскую Америку (в частности, в Панаму, откуда советская торговая организация Автоэкспорт получила заказ на поставку), но позже продавался также в Финляндии. Своё название получил по аналогии с экспортным наименованием Москвича-412, на некоторых рынках продававшемся как Elite 1500. Основным отличием от пикапов для внутреннего рынка были удлиненная грузовая платформа и квадратные передние фары, как на Москвичах и ИЖ первого поколения. Блоки поворотников и габаритных огней оставались прежними, от ИЖ серии «ИЭ» последних лет выпуска. Колесная база и техническая начинка остались без изменений.

И хорошо и плохо. Хорошо что крашенная, плохо что с квадратными фарами раннюю мы теперь можем и не увидеть

.
Коля на Иж-27151-013-01 вроде поздняя решетка с ранними квадратными фарами. Перечитай предпоследние предложение в своей цитате

mykola78

40043005

а тут як написано ? :

и квадратные передние фары, как на Москвичах и ИЖ первого поколения. Блоки поворотников и габаритных огней оставались прежними, от ИЖ серии «ИЭ» последних лет выпуска.

Про саму решітку тут ні слова.

І я писав про надію на ексортний, маючи на увазі або зі звич. платформою та "азлковським" оформленням передка , або з подовж. платформою - тобто Еліт. Може просто не до кінця свою думку "вималював" :oops:

40043005

mykola78 писав:40043005

а тут як написано ? :
и квадратные передние фары, как на Москвичах и ИЖ первого поколения. Блоки поворотников и габаритных огней оставались прежними, от ИЖ серии «ИЭ» последних лет выпуска.

Про саму решітку тут ні слова.

І я писав про надію на ексортний, маючи на увазі або зі звич. платформою та "азлковським" оформленням передка , або з подовж. платформою - тобто Еліт. Може просто не до кінця свою думку "вималював"

А я писал реально на какой машине мы можем увидеть старую решетку? Иж-27151-013-01 - не лучший пример.

ИЖ 412 ИЭ последних лет выпуска имел поворотники с габаритами расположенные вертикально сбоку в решетке. То есть на Иж-27151-013-01 решетка поздняя под квадратные фары старого образца(выделил в твоей цитате выше.). Ранняя другая.

mykola78

40043005
А я писав про то, що можливо ми ще побачимо експортний пікап. І навіть Еліт. Я писав десь про решітки ? А еліт сам по собі досить оригінальний і не схожий на всі, і в його появі я не бачу нічого крамольного. Чи поговоримо ще про решітки ? А ремарку про Еліт я дав тільки для того, щоб хто про нього нічого не знає, то хоча б мав уявлення про що мова.

пи.си. ... чи може ще про решітки згадаємо ? :wink:

40043005

mykola78
Считаю что дальше уже обсуждение будет ни о чём. Против Элит-пикап ничего не имею, сам бы хотел.

Вот на таком "каблуке" мы можем её ещё увидеть, но пойдёт ли на это производитель журналки? и когда это будет?

Василий

Не думаю, что ДеА будет ещё заморачиваться с решётками экспортных модификаций. Сколько у нас "фанатов" ИЖей которые купят модификацию? Некоторые обычные модели не покупают, а тут просто экспортная модификация. Народ второй год "Москвичём"-2137 хочет, а его даже в планах нету.

40043005

Василий писав:Не думаю, что ДеА будет ещё заморачиваться с решётками экспортных модификаций. Сколько у нас "фанатов" ИЖей которые купят модификацию? Некоторые обычные модели не покупают, а тут просто экспортная модификация.

Вот и я о том что вероятность её увидеть в рамках серии - нулевая. А вдруг будет чудо?

mykola78

40043005 писав:mykola78
Считаю что дальше уже обсуждение будет ни о чём. Против Элит-пикап ничего не имею, сам бы хотел.

Вот на таком "каблуке" мы можем её ещё увидеть, но пойдёт ли на это производитель журналки? и когда это будет?

Андрій, більше схожий на якийсь передсерійний зразок, чи пак "проба пера", яка так і не пішла на конвеєр

40043005

mykola78 писав:
40043005 писав:mykola78
Считаю что дальше уже обсуждение будет ни о чём. Против Элит-пикап ничего не имею, сам бы хотел.

Вот на таком "каблуке" мы можем её ещё увидеть, но пойдёт ли на это производитель журналки? и когда это будет?

Андрій, більше схожий на якийсь передсерійний зразок, чи пак "проба пера", яка так і не пішла на конвеєр

Вот ещё:

На первом фото решетка АЗЛК эмблема ИЖ , выштамповок на буде нет. Или предсерийный или один из первых ИЖ

P.S. А кстати на сайте Денисовца упоминается что партия таких машин была выпущена в 1973 году.