Сторінка 2 з 99

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.

Додано: 29 травня 2010, 21:01
Maximoff
Надо просить, чтоб в серии сделали Москвич-400-420 и Москвич-402.

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.

Додано: 29 травня 2010, 21:24
siber
maniachello писав:кстати, у них ещё и задние боковые стёкла отличались


Чем интересно? :)

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.

Додано: 29 травня 2010, 21:37
Timyp
Вытяжка на ранней была.

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.

Додано: 29 травня 2010, 21:42
maniachello
Timyp
так точно...

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.

Додано: 29 травня 2010, 22:04
siber
А,в этом плане...
Я думал форма там,выпуклости и т.д.

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.

Додано: 29 травня 2010, 22:15
AJS
vv-ua писав:
AJS писав:Длинное крыло появилось в 1989 году. 21093 это с 1993 года -"высокое" торпедо.


Ух-ты ...а я и не знал что индексы машин по торпедо присваивают.....

Насколько знаю.....ВАЗ 21093 это Девятка ( в первую очередь с движком 1,5 л. ).......

Двигатель, да плюс еще модернизация по мелочам. Только как ты по модели определишь,
какой двигатель стоит, если даже капот не открывается? Я указываю те отличия, которые
можно увидеть.

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.

Додано: 29 травня 2010, 22:18
siber
AJS писав:
vv-ua писав:
AJS писав:Длинное крыло появилось в 1989 году. 21093 это с 1993 года -"высокое" торпедо.


Ух-ты ...а я и не знал что индексы машин по торпедо присваивают.....

Насколько знаю.....ВАЗ 21093 это Девятка ( в первую очередь с движком 1,5 л. ).......

Двигатель, да плюс еще модернизация по мелочам. Только как ты по модели определишь,
какой двигатель стоит, если даже капот не открывается? Я указываю те отличия, которые
можно увидеть.


Задние эмблемы? :)

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.

Додано: 29 травня 2010, 23:03
mihorider
Maximoff писав:Надо просить, чтоб в серии сделали Москвич-400-420 и Москвич-402.


У ИСТа уже есть 402...Та и зачем он в серии?И так уже 407 и 403 были,зачем еще и 402?Ведь,это,по сути,будут практически одинаковые модели. :P
А вот про 400-420-да,очень такой хочется иметь...В ДеА Польши его уже выпустили,там он вписывается в концепцию серии,а у нас-нет. :cry:

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.

Додано: 30 травня 2010, 06:14
Timyp
mihorider писав:У ИСТа уже есть 402...Та и зачем он в серии?И так уже 407 и 403 были,зачем еще и 402?Ведь,это,по сути,будут практически одинаковые модели. :P

У ИСТа он не совсем правильный и платить 300грн за это чёдо жалко.

mihorider писав:А вот про 400-420-да,очень такой хочется иметь...В ДеА Польши его уже выпустили,там он вписывается в концепцию серии,а у нас-нет. :cry:

Та и зачем он в серии?И так уже 400-420А былы,зачем еще и 401-420?Ведь,это,по сути,будут практически одинаковые модели. :P

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.

Додано: 30 травня 2010, 07:57
tosssik
Timyp писав:уже 400-420А былы,зачем еще и 401-420?Ведь,это,по сути,будут практически одинаковые модели. :P

Категорически не согласен! :no: Даёшь москвич в серию! :O: