Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.
Додано: 29 травня 2010, 21:01
Надо просить, чтоб в серии сделали Москвич-400-420 и Москвич-402.
Спільнота для шанувальників моделей автомобілів. Обговорення, купівля, обмін і показ унікальних колекцій машинок.
http://www.ukrmodels.org.ua/
maniachello писав:кстати, у них ещё и задние боковые стёкла отличались

vv-ua писав:AJS писав:Длинное крыло появилось в 1989 году. 21093 это с 1993 года -"высокое" торпедо.
Ух-ты ...а я и не знал что индексы машин по торпедо присваивают.....
Насколько знаю.....ВАЗ 21093 это Девятка ( в первую очередь с движком 1,5 л. ).......
AJS писав:vv-ua писав:AJS писав:Длинное крыло появилось в 1989 году. 21093 это с 1993 года -"высокое" торпедо.
Ух-ты ...а я и не знал что индексы машин по торпедо присваивают.....
Насколько знаю.....ВАЗ 21093 это Девятка ( в первую очередь с движком 1,5 л. ).......
Двигатель, да плюс еще модернизация по мелочам. Только как ты по модели определишь,
какой двигатель стоит, если даже капот не открывается? Я указываю те отличия, которые
можно увидеть.

Maximoff писав:Надо просить, чтоб в серии сделали Москвич-400-420 и Москвич-402.

mihorider писав:У ИСТа уже есть 402...Та и зачем он в серии?И так уже 407 и 403 были,зачем еще и 402?Ведь,это,по сути,будут практически одинаковые модели.![]()
mihorider писав:А вот про 400-420-да,очень такой хочется иметь...В ДеА Польши его уже выпустили,там он вписывается в концепцию серии,а у нас-нет.

Timyp писав:уже 400-420А былы,зачем еще и 401-420?Ведь,это,по сути,будут практически одинаковые модели.
Даёшь москвич в серию! 