Хорош 202-й кузов.
А я так и не обзавёлся спортивной версией в этом кузове.
А я так и не обзавёлся спортивной версией в этом кузове.
Хорошая модель необычного автомобиля. 

мой гараж народных автомобилей
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
Ох, Хорош!
Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
prodrive писав:Ох, Хорош!
kubik писав:Хорошая модель необычного автомобиля.
Спасибо,Друзья!!!

Фургончик Mercedes-Benz N1000 начали выпускать в Испании в 1975 году, однако к созданию этой модели известная компания отношения не имела. Еще с 1963 года завод IMOSA в испанском городе Витория выпускал по лицензии переднеприводный коммерческий автомобиль DKW F1000, а после того как предприятие объединилось с местным филиалом концерна Daimler-Benz, машине просто поменяли эмблемы и название. Таким образом, N1000 стал первым переднеприводным «Мерседесом» в истории.
Позднее у машины появлась более грузоподъемная версия Mercedes-Benz N1300, ее выпуск продолжался до 1986 года. Примечательно, что в Германию автомобиль официально не поставлялся. В 1981 году появился модернизированный вариант модели с индексом MB.
Информация с сайта:
https://wroom.ru/cars/mercedesbenz/n1000
Позднее у машины появлась более грузоподъемная версия Mercedes-Benz N1300, ее выпуск продолжался до 1986 года. Примечательно, что в Германию автомобиль официально не поставлялся. В 1981 году появился модернизированный вариант модели с индексом MB.
Информация с сайта:
https://wroom.ru/cars/mercedesbenz/n1000
Отличный Мерседес, сам присматривался к такому и цена приятная .



























