Повідомлень: 12735
З нами з: 20 вересня 2010, 16:07
Звідки: Киев
  • Дякував (ла): 2 рази
  • Подякували: 2 рази
  • Контактна інформація:
    юрок писав:В вверх DSG типа не подтупливает?

    Нет. Я ездил в "спорте" и мне понравилось. Подтупливает на ручном режиме
    Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
    Повідомлень: 12735
    З нами з: 20 вересня 2010, 16:07
    Звідки: Киев
  • Дякував (ла): 2 рази
  • Подякували: 2 рази
  • Контактна інформація:
    Зображення
    Volkswagen Golf TDI SportWagen North America (Typ 5G) '2015–17
    Он был дизельным. И хорошо знал свое дело! Но его пытались подставить, однако пулю получили все дизеля в США. Он передвигается по Европе и пытается продаться
    Зображення
    Вне закона
    Дизельгейт обрушил в США рынок дизелей. И пошли паромы в Европу с дизелями. Особенно от Народного Авто. Golf не исключение. Комплектация SEL мне говорит больше о W126 и W140, чем о Гольфе. Но напакован неплохо. И огромный багажник сзади. Комфортная посадка и удобный руль. Не удивлен почему-то я.
    Поехали! 340Нм -вперед. Ох, как же хорошо! Быстро и экономично! И азартно! В повороте под сброс "газа" легкий занос. Но можно и вкатыванием. Морда чуток скользит. Но руль и руки свое дело знают! И поэтому жизнь в удовольствие!
    Ездил бы я на таком?
    Конечно!

    Зображення
    Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
    Повідомлень: 2431
    З нами з: 14 січня 2012, 16:05
    Звідки: Киев-Бровары
    Три недели ездил на таком день в день, пока моя машина была в ремонте.
    Во первых посадка, после кадика это спорт тренажор.
    Во вторых тупое DSG за три недели так и не привык,(задержка полсекунды-секунда тупо бесит) пофиг какой режим, хоть спорт хоть ручное переключение.
    В третьих левое боковое зеркало. Зеркало маленькое, громадная мёртвая зона. Три раза чуть не попал в ДТП.
    Ну и расход, по трасе ещё кое как, а от городской режим немного больше чем хотелось бы. У меня у каддика меньше. Хотя может быть из-за того что машина была почти новая 9тыс. пробега.
    Я такой точно не куплю.
    Повідомлень: 12735
    З нами з: 20 вересня 2010, 16:07
    Звідки: Киев
  • Дякував (ла): 2 рази
  • Подякували: 2 рази
  • Контактна інформація:
    Вчера узнал ,что дизеля хорошо работаю после 30000км. Зазоры все устаканиваются
    Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
    Повідомлень: 2431
    З нами з: 14 січня 2012, 16:05
    Звідки: Киев-Бровары
    И ещё, я вижу на фото хорошая комплектация, а это 17 колёса, низкопрофильная резина. На наших дорогах минимум комфорта.
    Ну о большом багажнике можно говорить если сравнивать с фабией.
    Повідомлень: 12735
    З нами з: 20 вересня 2010, 16:07
    Звідки: Киев
  • Дякував (ла): 2 рази
  • Подякували: 2 рази
  • Контактна інформація:
    юрок писав:И ещё, я вижу на фото хорошая комплектация, а это 17 колёса, низкопрофильная резина. На наших дорогах минимум комфорта.
    Ну о большом багажнике можно говорить если сравнивать с фабией.

    В сравнении с Гольф хетчем
    Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
    Повідомлень: 3944
    З нами з: 21 листопада 2010, 22:06
    Звідки: Рубежное
    юрок писав:Три недели ездил на таком день в день, пока моя машина была в ремонте.
    Во первых посадка, после кадика это спорт тренажор.
    Во вторых тупое DSG за три недели так и не привык,(задержка полсекунды-секунда тупо бесит) пофиг какой режим, хоть спорт хоть ручное переключение.
    В третьих левое боковое зеркало. Зеркало маленькое, громадная мёртвая зона. Три раза чуть не попал в ДТП.
    Ну и расход, по трасе ещё кое как, а от городской режим немного больше чем хотелось бы. У меня у каддика меньше. Хотя может быть из-за того что машина была почти новая 9тыс. пробега.
    Я такой точно не куплю.


    Ну Юра не знаю не знаю :)) За оценку DSG 6 ,я не согласен. Может что то с турбой или придушен экологией.
    У меня на Каддике 2.0 (140 л.с.) такая динамика , Туарег в 3 литра (240 л.с.) не кажется уж таким бизоном. Коробка отрабатывает на ура .Ну а если тебе не подходит по стилю,то можно подправить П.О. (говорят помогает). Лично мне для подобного драйва, достаточно подрулевых лепестков. :good:
    мой гараж народных автомобилей
    С Уважением Александр !
    Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
    Повідомлень: 2483
    З нами з: 08 лютого 2011, 16:13
    Звідки: г. Николаев
    юрок писав:В третьих левое боковое зеркало. Зеркало маленькое, громадная мёртвая зона. Три раза чуть не попал в ДТП.

    Абсолютно солидарен!
    Проехал недавно на таком же самом американском Гольфе километров 100 - это не зеркала, это полный .....пиииииии :twisted: В угоду стилю и аэродинамике ваговцы поставили на кон безопасность. В них же ничего не видно, в мертвой зоне Камаз спрячется - в городе одна мука. На трассе полегче, но я так и не привык за эти 100 км. Это был мой первый опыт езды на Фольксвагене - честно, ждал от хваленого эталона Гольфа гораздо большего, чего-то такого, чтобы зацепило. В результате - ничем не примечательный авто, садясь в который все твои мысли - только о зеркалах и о том, что скрыто за ними...
    С уважением,
    YouSan
    ------------
    Сегодня у меня в коллекции 454 модели

    Мой канал на YouTube
    Повідомлень: 12735
    З нами з: 20 вересня 2010, 16:07
    Звідки: Киев
  • Дякував (ла): 2 рази
  • Подякували: 2 рази
  • Контактна інформація:
    Про зеркала не писал. Потому как на любом авто для рынка Америки они ущербные, даже, если большие!
    Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
    Повідомлень: 2511
    З нами з: 15 грудня 2010, 22:26
    Звідки: Отсюда!
    Если кому надо, у меня в загашнике есть левые европейских стекляшки как раз для таких пострадавших. Меняется за 30 сек.
    Відповісти

    Повернутись до “Автомобілі”