Вітаю.
У с / г підрозділі з'явилося дві нових одиниці техніки - Легендарні МТЗ-80 і МТЗ-82.
Виробник: Hachette
Масштаб: 1/43
Продукція, що випускається Мінським тракторним Заводом, на території колишнього Радянського Союзу, вже не одне десятиліття є лідируючою на ринку різної сільськогосподарської техніки. Але незаперечним флагманом і локомотивом на протязі багатьох років, залишається універсально просапні, легендарний трактор МТЗ-80 і його численні модифікації.
Джерело: tractorreview.ru/traktory/mt...teristiki.html
У 1974 році Мінський тракторний завод приступив до серійного виробництва універсального колісного трактора під позначенням Беларус 80 МТЗ.
Конструкція виявилася настільки вдалою, що трактор МТЗ 80, пройшовши кілька модифікацій, випускається по теперішній час.
До особливостей моделі, які забезпечили такий тривалий і масовий період виробництва відносять:
передньомоторний варіант компонування;
полурамную конструкцію;
якісну схему трансмісії,
пристрій гідравлічної системи;
економічне споживання палива;
загальну надійність.
Відповідно до високих техніко-економічними характеристиками трактора, було налагоджено виробництво великої кількості спеціалізованої техніки.
До найбільш цікавим модифікаціям, за інформацією заводського каталогу, відносять:
80.1- варіант з багатофункціональною збільшеною кабіною;
82 - повнопривідна версія;
80 МК - трактор для ЖКГ;
80 Х - триколісний варіант з одним переднім колесом для бавовняних полів;
80 Л - для сільгоспробіт в гірських умовах;
Т 80У - трелювальний варіант для лісової промисловості
zen.yandex.ru/media/id/5edc0...fb645d1985b633
Колісний універсальний трактор із заднім ведучим мостом тягового класу 14 кН (1,4 тс) МТЗ-80 - базова модель сімейства тракторів «Білорусь» Мінського тракторного заводу. Одночасно з початком випуску МТЗ-80, запущено виробництво і його модифікації з двома провідними мостами - трактора МТЗ-82.
Конструкція тракторів МТЗ-80 (82) є продуктом глибокої модернізації випускалися раніше сімейства тракторів МТЗ-50.
Перший прототип МТЗ-80 датований 1970 роком. Ступінь уніфікації деталей і складальних, оборотних одиниць у МТЗ-50 і МТЗ-80 досягає 70% [7].
Трактор побудований за традиційною для МТЗ компонуванні: полурамная конструкція - остов з вузлами силової передачі, переднє розташування двигуна, задні ведучі колеса збільшеного діаметру, передні керовані колеса меншого діаметру. Трактор МТЗ-80 має привід тільки на задні колеса, а трактор МТЗ-82 - повний привід.
Трактори випускаються в декількох модифікаціях, що відрізняються один від одного типом і передавальними числами трансмісії, способом пуску двигуна, «прівязочние місцями» для навісного обладнання і зовнішнім оформленням, типом використовуваної гуми, величиною агротехнічного просвіту і потужністю двигуна.
Сфера застосування тракторів МТЗ-80 (82) досить обширна. Вони можуть використовуватися на різних роботах і агрегатуються з навісними, напівнавісними, причіпними і стаціонарними машинами. Велика кількість машин і механізмів призначених для роботи з трактором є у фермерських господарств і різних підприємств. Широкий асортимент навісного обладнання і агрегатів представлений на ринку величезною кількістю виробників.
Основне призначення тракторів МТЗ-80 (82) - комплексна механізація обробітку і прибирання так званих просапних сільськогосподарських культур (кукурудза, цукровий буряк, картопля, соняшник, овощебахчевиє і ін.).
Інша область застосування - роботи загального призначення. Трактори МТЗ-80 (82), володіючи досить високими для тракторів швидкісними даними, оснащені пневмосистемою і світлосигнальної апаратурою, можуть виконувати значні за обсягом транспортні роботи, успішно конкуруючи в важких дорожніх умовах з вантажними автомобілями.
ru.wikipedia.org/wiki/МТЗ-80
Модель МТЗ - 82 приїхала до мене з характерною поломкою - передній міст поламаний.
![Зображення](https://i.postimg.cc/xkrTfb2x/1.jpg)
![Зображення](https://i.postimg.cc/LnwmDZn9/10.jpg)
![Зображення](https://i.postimg.cc/Mc8q227g/11.jpg)
![Зображення](https://i.postimg.cc/3yC73S9N/12.jpg)
![Зображення](https://i.postimg.cc/7GH4h3QV/13.jpg)
![Зображення](https://i.postimg.cc/rdSyKFy8/2.jpg)
![Зображення](https://i.postimg.cc/wywpm1Cd/21.jpg)
![Зображення](https://i.postimg.cc/0Krqd8vK/22.jpg)
![Зображення](https://i.postimg.cc/hhGgq0m4/23.jpg)
![Зображення](https://i.postimg.cc/dDSFQTR2/24.jpg)
![Зображення](https://i.postimg.cc/YhGHvq8J/25.jpg)
![Зображення](https://i.postimg.cc/tYKHWQM7/26.jpg)
![Зображення](https://i.postimg.cc/8FDQXdDS/27.jpg)
![Зображення](https://i.postimg.cc/2qwpsq8B/28.jpg)
![Зображення](https://i.postimg.cc/mP7WSXvj/29.jpg)
![Зображення](https://i.postimg.cc/9RCmT5zy/3.jpg)
![Зображення](https://i.postimg.cc/9zXXQh6h/4.jpg)
![Зображення](https://i.postimg.cc/HjSYJNm7/5.jpg)
![Зображення](https://i.postimg.cc/xXmn4TzK/6.jpg)
![Зображення](https://i.postimg.cc/9rrWyBXg/7.jpg)
![Зображення](https://i.postimg.cc/ftCwf20p/8.jpg)
![Зображення](https://i.postimg.cc/ctJd9RRH/9.jpg)
![Зображення](https://i.postimg.cc/vcrc4zPR/14.jpg)
![Зображення](https://i.postimg.cc/tZngpt1M/15.jpg)
![Зображення](https://i.postimg.cc/fJNbQdM8/22531021.jpg)
![Зображення](https://i.postimg.cc/fkXbPCQ3/33148-belarus-mtz-80-mts-80-traktor-schlepper-fotoarchiv.jpg)
![Зображення](https://i.postimg.cc/sGFgXQ7D/atg-orders-2463-28373.jpg)
![Зображення](https://i.postimg.cc/kVp50h5S/CSe-K6-M8-WIAAOmvr.jpg)
![Зображення](https://i.postimg.cc/SXsstpmq/i.jpg)
![Зображення](https://i.postimg.cc/Xrxq8vSQ/img-WOXFFa.png)