Форум Українських Колекціонерів

.Volkswagen Versuchswagen V30*Premium ClassiXXs*



Volkswagen:Versuchswagen V3 Cabrio1936*Premium ClassiXXs*



Volkswagen:V3 Prototype 1936*Premium ClassiXXs*



Volkswagen: "Beetle" Typ38/06 1938*SCHUCO PRO.R*



Volkswagen Kohlruss Kafer 1952*Autocult*



Volkswagen Käfer 1958*SCHUCO*



Volkswagen Kafer Beutler-Pritsche* SCHUCO* PRO. R



Volkswagen:Kafer 1600i Ultima Edicion*SCHUCO*



Volkswagen: BEETLE* SCHUCO*



Volkswagen: Beetle Cabrio 2011 *SCHUCO*



VOLKSWAGEN KAFER HEBMULLER CABRIOLET 1953*Minichamps*



VOLKSWAGEN NEW BEETLE DUNE*AUTOart*



Volkswagen Beetle GSR 2013Gelb Schwarzen Renner*SPARK*



VW 1200 Beetle with Hymer Eriba*Schuco*



VW Brezelkafer mit Sportberger G2 *SCHUCO*



VOLKSWAGEN BEETLE 1200 HARLEKIN1996*MINICHAMPS*



VOLKSWAGEN 1303 *World Cup 1974* Rallyegelb *MINICHAMPS*


VOLKSWAGEN KAFER TYP38 1938 *SCHUCO PRO.R*


VOLKSWAGEN KAFER 1303 1972-1977 lightgreen *Minichamps*


VOLKSWAGEN KAFER WOHNMOBIL*SCHUCO*PRO.R


VOLKSWAGEN KAEFER CABRIO #CORB# 1997 SCHUCO PRO.R


VOLKSWAGEN KAFER 1302 CABRIOLET 1970ULMENGRUN *MINICHAMPS*


VOLKSWAGEN KAFER "Jolly"*SCHUCO* PRO.R


VOLKSWAGEN Käfer 1200 mit Dachträger *Minichamps*

Volkswagen : Sharan mk2 2010
*Minichamps*

Друге покоління Volkswagen Sharan було представлено в березні 2010 року на міжнародному автосалоні в Женеві. Новий мінівен побудований на загальній платформі із седаном Passat. Автомобіль виконаний в стилістиці всього сучасного модельного ряду марки і оснащується зсувними задніми бічними дверима.





Sharan Mk2 отримав нову гамму силових агрегатів: бензинові мотори серії TSI з безпосереднім уприскуванням і турбонаддувом розвивають максимальну потужність від 150 до 200 к.с., дизельні двигуни з системою живлення типу Common Rail і наддувом - від 140 до 170 к.с. Пропонуються механічна і роботизована (DSG, з двома зчепленнями) коробки передач.



Volkswagen Sharan Mk2 може бути п'ятимісним (два ряди сидінь), 6-місним (три ряди, посадочна формула «2+2+2») або 7-місним (три ряди крісел, посадочна формула «2+3+2»). В останньому випадку для полегшення доступу на третій ряд сидінь служить система автоматичного складання крісел другого ряду EasyFold [3].

.Volkswagen Versuchswagen V30
*Premium ClassiXXs*

17 января 1934 года Фердинанд Порше переслал чертежи прототипа «народного автомобиля V30», созданного на базе разработанного ранее Porsche Typ 60, в Рейхсканцелярию Германии.




История концерна «Volkswagen» началась осенью 1933 года в одном из залов отеля «Кайзерхоф» (нем. Kaiserhof) в Берлине. Собеседников было трое: Адольф Гитлер(нем. Adolf Hitler), Якоб Верлин (нем. Jacob Werlin), представитель «Daimler-Benz», и Фердинанд Порше (нем. Ferdinand Porsche). Гитлер выдвинул требование: создать для немецкого народа крепкий и надёжный автомобиль, стоимостью не более 1000 рейхсмарок. Также, автомобиль должен собираться и на новом, олицетворяющем новую Германию, заводе. На листке бумаги он накидал эскиз, обозначил основные пункты программы и попросил назвать имя конструктора, кто будет нести ответственность за исполнение правительственного заказа. Якоб Верлин предложил кандидатуру Фердинанда Порше. Будущий автомобиль так и назвали — «Volks-Wagen» («народный автомобиль»)

.