Форум Українських Колекціонерів http://www.ukrmodels.org.ua/ |
|
VW Kubik/. Volkswagen Pointer GLI Argentina 1995г. *Altaya* http://www.ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=10295 |
Сторінка 147 з 216 |
Автор: | Tancor [ 20 грудня 2016, 09:58 ] |
Тема повідомлення: | Re: VW Kubik/. Volkswagen Golf I CL 1980 *MINICHAMPS* |
prodrive написав: И цвет красивый! Отличная модель +100. И меня заинтересовал цвет. Это реальный спектр или фантазия исполнителя ? |
Автор: | Ickx [ 20 грудня 2016, 10:54 ] |
Тема повідомлення: | Re: VW Kubik/. Volkswagen Golf I CL 1980 *MINICHAMPS* |
Цитата: А я какой не равнодушный . Когда в начале 2000х благополучно подросший и уверенно управлявший VW Vento, мне подвернулся идеальный дизелёк 1981г. в МК1 очень хорошего состояния с пробегом 80т. ,простоявшего с десяток лет в гараже прапорщика ,служившего в ГДР. Так у меня появился второй автомобиль в семье П.С. вспомнили времена, когда можно было купить быушноновый автомобиль за демократические деньги. До сих пор в семье? |
Автор: | kubik [ 20 грудня 2016, 11:55 ] |
Тема повідомлення: | Re: VW Kubik/. Volkswagen Golf I CL 1980 *MINICHAMPS* |
Ickx написав: Цитата: А я какой не равнодушный . Когда в начале 2000х благополучно подросший и уверенно управлявший VW Vento, мне подвернулся идеальный дизелёк 1981г. в МК1 очень хорошего состояния с пробегом 80т. ,простоявшего с десяток лет в гараже прапорщика ,служившего в ГДР. Так у меня появился второй автомобиль в семье П.С. вспомнили времена, когда можно было купить быушноновый автомобиль за демократические деньги. До сих пор в семье? Нет . Почти сразу получил предложение от которого трудно было отказаться. Естественно продал ,т.к. почти за эти деньги ,следом, купил Г2 с небольшими повреждениями. Но эпопея с Г1 не была окончена . Примерно лет через пять ,мне попался настоящий GTI. В салатовом металике и всеми присущими ему прелестями : чёрный потолок , клетчатые сидения ,трёх-спицевый руль , шарик на ручке кпп , шильдики , красные окантовки элементов и под капотом 1,6 KE Jetronik. Одним словом ракета . |
Автор: | Ickx [ 20 грудня 2016, 11:58 ] |
Тема повідомлення: | Re: VW Kubik/. Volkswagen Golf I CL 1980 *MINICHAMPS* |
kubik написав: Ickx написав: Цитата: А я какой не равнодушный . Когда в начале 2000х благополучно подросший и уверенно управлявший VW Vento, мне подвернулся идеальный дизелёк 1981г. в МК1 очень хорошего состояния с пробегом 80т. ,простоявшего с десяток лет в гараже прапорщика ,служившего в ГДР. Так у меня появился второй автомобиль в семье П.С. вспомнили времена, когда можно было купить быушноновый автомобиль за демократические деньги. До сих пор в семье? Нет . Почти сразу получил предложение от которого трудно было отказаться. Естественно продал ,т.к. почти за эти деньги ,следом, купил Г2 с небольшими повреждениями. Но эпопея с Г1 не была окончена . Примерно лет через пять ,мне попался настоящий GTI. В салатовом металике и всеми присущими ему прелестями : чёрный потолок , клетчатые сидения ,трёх-спицевый руль , шарик на ручке кпп , шильдики , красные окантовки элементов и под капотом 1,6 KE Jetronik. Одним словом ракета . Это вообще мечта, еще диски Pirelli и конфэта |
Автор: | laspi [ 20 грудня 2016, 20:34 ] |
Тема повідомлення: | Re: VW Kubik/. Volkswagen Golf I CL 1980 *MINICHAMPS* |
Не знаю как там НЕО, а у минича отличный гольф получился |
Автор: | kubik [ 21 грудня 2016, 18:29 ] |
Тема повідомлення: | Re: VW Kubik/. Volkswagen Golf I CL 1980 *MINICHAMPS* |
laspi написав: Не знаю как там НЕО, а у минича отличный гольф получился Ну NEO вроде не плох, для этого нужно рассмотреть в живую. NEO Tancor написав: kubik написав: Tancor написав: prodrive написав: И цвет красивый! Отличная модель +100. И меня заинтересовал цвет. Это реальный спектр или фантазия исполнителя ? Я то же на это обратил внимание , так как знаю .что первые модели окрашивались в пастельные тона , кроме ярко-красного. Вот я нашёл цветовую гамму Фольксов тех лет , которая много объясняет. Как дополнение сойдёт . |
Автор: | kubik [ 21 грудня 2016, 21:42 ] |
Тема повідомлення: | Re: VW Kubik/. Volkswagen Golf I CL 1980 *MINICHAMPS* |
И немного интересного о данном автомобиле!
Ровно 40 лет назад компания Volkswagen впервые выпустила на рынок модель Golf, которая положила начало новому классу автомашин. Эта модель настолько узнаваема, что даже не поклонники марки VW наверняка знают Гольф. Предлагаем Вам вспомнить историю этого легендарного автомобиля гольф-класса.
Сойдя с конвейера 40 лет назад производство автомобиля не прекращалось. Сегодня выпускается уже седьмое поколение автомашин. Помимо классической модели Golf существуют различные модификации автомобилей, такие как GTI, Cabrio или Jetta. За 40 лет выпуска было продано более 30 млн. автомобилей Golf. Volkswagen Golf стал самой успешной Европейской моделью за всю историю автопромышленности. Летом 2013 года компания VW праздновала важное событие: с конвейера был выпущен 30 миллионный экземпляр Golf. VW EA 266 Только благодаря этой машине мы увидели Volkswagen Golf. Напомним, что с середины 1960-х годов компания Porsche разработала для VW небольшой компактный автомобиль с задним расположением двигателя. Но из-за расположения силового агрегата были проблемы с обслуживанием автомашины. Автомобиль выпускался до 1972 года, но был снят с производства из-за низкого спроса, связанный с неоправданной большой стоимостью автомобиля. VW EA 276 Еще одной модели надо отдать должное в появление Гольфа. Это VW EA 276 с передним расположением мотора и передним приводом. Под капотом был установлен четырехцилиндровый двигатель от Volkswagen Juke. В EA 276 уже видны некоторые стили бедующего Гольфа первого поколения. Модельная линейка Volkswagen в 1974 году Середина 70-х годов ознаменовалась для Немецкой компании, как время перемен. На авторынке в то время предлагался большой ассортимент продукции VW, начиная от полноприводной K70 и заканчивая моделью Passat. На фотографии на переднем плане расположился VW Beetle (Juke), который кажется устаревшим на фоне новых моделей компании. Но, тем не менее, продажи этой популярной модели долго не падали, не смотря на устаревший дизайн. В последующем продажи естественно начали падать, но постепенно. Спад продаж был связан с моделью гольф, которая каждый год обретала все больше поклонников. Так в октябре 1976 года, с конвейера сошел уже миллионный VW Golf. VW Golf I Аляска-Огненная Земля Для того, чтобы доказать, что VW Golf является таким же надежным автомобилем, как и VW Beetle Немецкий журналист Фриц Б. Буш вместе со своими товарищами отправился в путешествие на автомобиле от Аляски до Огненной земли, расположенная в Южной Америке. Маршрут составил 30,000 километров. Автомобиль имел мощность 74 л.с. Автомашина выдержала все трудности и достойно прошла большой километраж сложной дороги. VW Rabbit Для рынка США, компания Volkswagen вывела в 1978 легендарный Golf, с другим именем - "Rabbit". Автомобиль производился на территории Америки. Отличие в Golf для рынка США, заключалось в прямоугольных фарах, более мягкой подвески и в более безопасных бамперах. VW Golf Cabrio Прототип Первоначально Golf в кузове кабриолет даже не планировался. Но в 1976 году был представлен концепт-кар кабриолет. Конструкция автомобиля поразила многих экспертов. Так заднее стекло убиралось в багажник. VW Jetta Кабриолет Родной брат Golf в кузове седан это Volkswagen Jetta. Его стоимость была больше на 1,000 Дойч марок, чем в Гольф. Также, как и Golf Cabrio в 1979 году мировая общественность увидела прототип VW Jetta в кузове кабриолет. VW Citi Golf Как истинный бегун на длинные дистанции первое поколение Golf появилась на авторынке Южной Африки под именем "City". Примечательно, что этот автомобиль производился с конца 70-х годов вплоть до 2009 года, в связи с высоким спросом на автомобиль, связанный с низкой доступной ценой. VW Golf I На воде Водоплавающая версия легендарной модели, была выпущена в 1983 году. VW Golf Rallye На базе первого поколения Golf выпущена раллийная версия. В 2013 году этот автомобиль выиграл Ралли "Трофи" среди классических автомашин. |
Сторінка 147 з 216 | Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ] |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |