alexm206 написав:
И ЗИЛ-133ГЯ на полке. Ну да, скромность еще никому не вредила!
Не завидуй так явно!
| Форум Українських Колекціонерів http://www.ukrmodels.org.ua/ |
|
| Один Сорок Третий. Voyager http://www.ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=8807 |
Сторінка 3 з 13 |
| Автор: | Kuresh2008 [ 13 лютого 2014, 12:43 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Один Сорок Третий Voyager |
alexm206 написав: И ЗИЛ-133ГЯ на полке. Ну да, скромность еще никому не вредила! Не завидуй так явно!
|
|
| Автор: | alexm206 [ 13 лютого 2014, 13:12 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Один Сорок Третий Voyager |
Kuresh2008 А я и не завидую. Просто отмечаю скромность человека, у которого в 98-м году на полке стояла такая модель! 
|
|
| Автор: | Voyager143 [ 13 лютого 2014, 14:48 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Один Сорок Третий Voyager |
Ещё раз-спасибы всем за теплые отзывы! Ну, раз уж Алексей зацепил ГЯ, с него и почнем.  Где-то вторая половина 90-х, помнится. Уж очень мне его хотелось, да и сейчас считаю его одним из флагманов Совавтопрома. Взрослый, мощный, красивый и одновременно брутальный. Эдакий «заряженный» ЗиЛище. Не было тогда ни тырнэтов, ни форумов с чертежами. Фотки зарулемовские да три проекции с чуть-чуть размерами в нииатовском справочнике. Благо, в автобазе за забором КС-3575 на егошном шасси был. Кабина с передней частью рамы, известное дело-КП. Капот с облицовкой- полистирол. Кузов с надрамником-то же. Закабинная часть рамы отливалась в форму, армировалась миллиметровой стальной проволокой, передние концы которой заходили в высверленные передние части лонжеронов. Колеса и мосты- литые. Понятно дело, на ту пору кроме «паксидки», редко кто мог побаловать себя каким-то другим литьевым материалом. В смолу наполнителем шли цинковые белила в порошке, из худсалона. Мастер-модель точилась на станочке «Умелые руки» (кто помнит такой, жив еще, третий десяток годов верой и правдой жужжит). Склеенные в пакет несколько кружков полистирола с отверстием по оси давали хорошую заготовку для станка. «Шашка» с боковинами нарезались вручную. Ступицы не помню с чего. Формы где-то по закромам откопаю, если интересно кому. На облицовку с капотом тоже были. Хотя сейчас это уже совсем не актуально, с нынешними технологиями и модельными артелями, дай им Бог здоровья!. Это тогда, с голодухи... Вот только завершить его как-то не сложилось. Так и остался без зеркал и прочей мелочевки. Надрамник не крашен, карданов нет. А тележка рабочая. Примитив, конечно же, как для сегодняшнего дня. Но доделать его нужно, понимаю. Хоть и фабричный на полке, но этот- с душой. Вот такая история. |
|
| Автор: | Voyager143 [ 13 лютого 2014, 16:28 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Один Сорок Третий Voyager |
Доиллюстрирую про 133-й. Нашел вот кустарщину прошлого века. "Мастер-модели":  "Формы":  Готовые "изделия":  Кавычки использованы умышленно, без них-никак. Ну, и верный помощник, по паспорту-"Умелые руки". Выпуск 1986г. "Тюнингован" в 2005-м. На ходу. Нужно супруге подарить, она всё Смарт клянчит.   PS. В "готовые изделия" в верхний левый угол затесалась оригинальная морда(тобто, "мастер-модель"). Перефотывать не буду, не принципиально. |
|
| Автор: | Kuresh2008 [ 13 лютого 2014, 16:40 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Один Сорок Третий Voyager |
Круто, однозначно!
|
|
| Автор: | HOBBYMODEL [ 13 лютого 2014, 17:10 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Один Сорок Третий Voyager |
 ВАЗ-2102 в Красном цвете: Тюнинг-Перекрас. Да и ещё с поворотными передними колёсами. Ого.....  
|
|
| Автор: | Voyager143 [ 14 лютого 2014, 01:34 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Один Сорок Третий Voyager |
По мере поступления вопросов и интересов буду показывать ближе.  Сразу оговорюсь, колеса не поворотные, а повернутые( в хорошем смысле). Когда еще не знали о таком биче моделистов, как макросъемка, все модели на полке выглядели в той или иной мере пристойно. Теперь же мне ужасно видеть вот это все. И не левой ногой вроде бы делалось, и не с бодуна. Оправдывать отсутствие зеркал или отпавшую запаску, на фоне этих ручек и молдингов не вижу смысла. Скорее всего, будет делаться новый. Уже в свете новых веяний и технологий, новыми материалами. Да и донора переизбрать не помешает. А делаться будет, ибо один из явных приоритетов моего собирательства- поставить на полку модели авто, свидетельства о регистрации которых были выписаны на мое имя. Этот был четвертым по счету. Вот прототип:   Большой и маленький собирались-красились на параллельных конвейерах. Днем в гараже- старшенький, вечером дома- 1/43. Причем маленький,по всем законам жанра, выступал макетным образцом. Но многие элементы и нюансы до большого так и не дошли. Многоточие... |
|
| Автор: | Voyager143 [ 14 лютого 2014, 11:07 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Один Сорок Третий Voyager |
Ну, и почти завершим со старым-прошлым. То,что не поместилось в первые две витрины.   Состояние большинства- аховое. Что-то не было доделано, часть отвалилась при переносах-переездах. Критерии копийности двадцатилетней давности таки отличались от нынешних. Имеется ввиду подавляющее большинство тех, кто этим занимался. Наверное, в силу новых технологий и появления фабричных моделей совершенно другого качественного уровня. Ладно, пусть остаются на память. Может, дойдут руки подшаманить-переделать-доделать. Сделаю и для них ретро-стеллаж. |
|
| Автор: | niker [ 14 лютого 2014, 11:17 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Один Сорок Третий Voyager |
Приветствую, отличные модели и интересная история коллекционирования! Можно поподробней про желтый кировец - металл или пластик? цвет родной? и про конверсии КаМАЗов - это Ваша работа? Выглядят очень здорово
|
|
| Автор: | Voyager143 [ 14 лютого 2014, 11:37 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Один Сорок Третий Voyager |
niker "Кировец" металлический. Перекрашен. В исходнике он был зеленым (нашел непрокрас на пузе), со съемным капотом белого пластика. Имитация двигателя наличествует.Вот только в масштаб не "стреляет", не говоря уже про все остальное. Придется поднатужиться на SSM. Все,что на фото-делалось собственноручно. |
|
| Сторінка 3 з 13 | Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|