Форум Українських Колекціонерів http://www.ukrmodels.org.ua/ |
|
Кто знает как "устроен" ГАЗ 60 ? http://www.ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=34&t=3787 |
Сторінка 2 з 2 |
Автор: | HaruTarra [ 18 жовтня 2011, 19:18 ] |
Тема повідомлення: | Re: Кто знает как "устроен" ГАЗ 60 ? |
Aleksey.P82 написав: В связи с этим уточняющий вопрос: по дополнительному баку, где он крепился (не говорите под кузовом, на раме - это я понял ) и какую форму (размер) имел? Если есть информация - подскажите, пожалуйста. Поищу в чертежах, но не обещаю, а инфа по баку такая: вместимость дополнительного бака 65 л (встречал также цифру в 60 литров), суммарная 105 л (позволила добиться запаса хода ГАЗ-60 до 200 км). Штатный бак всего семейства ГАЗ-АА/ГАЗ-ААА/ГАЗ-60 имел вместимость 40 л, подача топлива осуществлялась самотеком. Все это наводит на размышления - модернизированный в 1938 году ГАЗ-ААА, кроме двигателя ГАЗ-М, получил штатно устанавливаемые на конвейере два топливных бака общей вместимостью 105 л, при этом 65-литровый (в других источниках 60-литровый) второй бак УСТАНАВЛИВАЛСЯ ПОД ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМОЙ, что вызвало перенос запасных колес в ниши передних крыльев (у ГАЗ-60, как и у ГАЗ-АА, запасное колесо, 1 шт, подвешивалось на кронштейнах сзади под (иногда - над) рамой) И ПОДНЯТИЕ ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМЫ. Понятно, что речь идет о паре десятков миллиметров, на глаз не заметно (тем более в 1/43 ). Реализованно, скорее всего, наваркой стальных прямоугольных платиков на опорные поверхности рамы. Мое личное мнение - на ГАЗ-60 использовались баки (и схема их размещения), аналогичные поздним довоенным ГАЗ-ААА. Думаю, это все можно найти в чертежах и фотографиях, машинка (ГАЗ-ААА) из популярных. |
Автор: | Aleksey.P82 [ 19 жовтня 2011, 10:36 ] |
Тема повідомлення: | Re: Кто знает как "устроен" ГАЗ 60 ? |
HaruTarra написав: Вот фото опытного ГАЗ-60П, на ней хорошо видна горловина бака - слева от кабины, над защитным оперением гусеницы (правда на фотографиях серийного ГАЗ-60 с этого ракурса ничего подобного не видел). Спасибо Вам огромное за это фото. Просто может были вариации горловины то слева то справа. Но по этому фото ясно куда она выходила. HaruTarra написав: Мое личное мнение - на ГАЗ-60 использовались баки (и схема их размещения), аналогичные поздним довоенным ГАЗ-ААА. Думаю, это все можно найти в чертежах и фотографиях, машинка (ГАЗ-ААА) из популярных. У них же вроде один бак был? Или я чего то не знаю? HaruTarra написав: Стяните книгу А. Кириндаса "Полугусеничные вездеходы Красной армии" по ссылке, предоставленной tosssikом, там масса неплохих фото, чертежей и другой информации. Книгу уже читаю Просто подобного фото я там не нашел. Хотя может внимательней посмотреть. HaruTarra написав: Понятно, что речь идет о паре десятков миллиметров, на глаз не заметно (тем более в 1/43). Реализованно, скорее всего, наваркой стальных прямоугольных платиков на опорные поверхности рамы. Думаю выше (100-200мм), исходя из сравнительной схемы где АА и 60-ка рядом. Но опять же думаю это не было ГОСТировано и могло отличаться на разхных 60-ках, думаю данный надрамник был из дерева и поэтому - главное, что бы доп. бак влез, а 100 или 200мм не было принципиальным. Смотря какой брус был в наличии. Ну вроде бы теории достаточно. Все ясно с точностью 99%. Спасибо всем за участие в обсуждении и предоставлении информации!!! |
Автор: | HaruTarra [ 19 жовтня 2011, 11:17 ] |
Тема повідомлення: | Re: Кто знает как "устроен" ГАЗ 60 ? |
Aleksey.P82 написав: HaruTarra написав: Мое личное мнение - на ГАЗ-60 использовались баки (и схема их размещения), аналогичные поздним довоенным ГАЗ-ААА. Думаю, это все можно найти в чертежах и фотографиях, машинка (ГАЗ-ААА) из популярных. У них же вроде один бак был? Или я чего то не знаю? Повторюсь - модернизированный в 1938 году ГАЗ-ААА, кроме двигателя ГАЗ-М, получил штатно устанавливаемые на конвейере два топливных бака общей вместимостью 105 л - для всех исполнений (и для нархоза в том числе). До 1938 года второй бак ставился только по спецзаказу для РККА, причем мне не ясно - еще на конвейере или уже при оснащении машин армейским спецоборудованием и спецнадстройками. |
Сторінка 2 з 2 | Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ] |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |