Еще года два назад я добрался до итальянской журнальной серии Veicoli Pubblicitari D'Epoca и за это время выбрал из нее практически все интересное. Название обычно переводят как "Рекламные авто", но на мой взгляд это не совсем верно, хотя дословно и так. Рекламный автомобиль - это передвижной рекламный стенд, для дорожной эксплуатации не предназначенный, а таких в серии всего пару штук. Основная же масса - обычные коммерческие фургоны с корпоративными логотипами. Ну это и хорошо, поскольку меня как раз серийные авто и интересуют, без ненужных довесков. А поскольку серия итальянская, то и подбор транспорта соответствующий. Впрочем, с десяток наберется, пожалуй, и не итальянских авто - так, чтобы разбавить чуть-чуть. А поскольку в Италии разнообразие коммерческого транспорта не так уж и велико, да и не все модели IXO выпускает, а специально что-то разрабатывать новое жабка давит, то повторов более чем достаточно - некоторые авто по 5-6 раз мелькают в разных раскрасках. Ну ничего - зато есть из чего выбрать: хочешь, бери попугая, а нет, так ищи расцветку поспокойнее.
1949 FIAT 1100 ELR Telonato (PCT for Eaglemoss Collections)
1956 FIAT 615 N Telonato (PCT for Eaglemoss Collections)
Вот эти как раз поспокойнее - скромно, но со вкусом. Кексы и оливковое масло - первое, что приходит в голову, когда думаешь об Италии...
1956 FIAT 600 M Coriasco (PCT for Eaglemoss Collections)
Коммерческий фургон на базе Мультиплы. Интересная особенность - боковые двери в грузовой отсек предусмотрены с двух сторон, а на некоторых версиях они даже были двустворчатыми, так что открывались на всю его длину (не знаю, конечно, насколько это было востребовано, учитывая скромные размеры самого фургончика, но безусловно прикольно). Модель у IXO получилась неплохо, только с колесами как всегда прогадали - профиль резины раза в полтора выше должен быть.
1967 Alfa Romeo F12 (PCT for Eaglemoss Collections)
После рестайлинга фургон Romeo 2 получил новое имя F12 (пикап А12) и подстать ему довольно угрюмую физиономию, напоминающую космических пришельцев из мультфильмов той эпохи, вместо весьма симпатичной мордочки. Вот таким он был до рестайлинга:
1954 Alfa Romeo Romeo 2 (Grani & Partners for DeAgostini)
Все остальное осталось без изменений, включая и очень необычную боковую дверь в грузовой отсек, которая открывалась против хода
|