Жека, спешиал фор ми ))) Фото Лансера раллийного можно ? * ты знаешь о каком я
| Форум Українських Колекціонерів http://www.ukrmodels.org.ua/ |
|
| "Capdeville - 1/43, 1/18, 1/24" - РАСПРОДАЖА КОЛЛЕКЦИИ http://www.ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=12&t=826 |
Сторінка 6 з 77 |
| Автор: | Eva 01 [ 11 квітня 2010, 13:29 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "АвтоФотоАльбом" Capdeville - мой альбом (1/18, 1/43, 1/24) |
Жека, спешиал фор ми ))) Фото Лансера раллийного можно ? * ты знаешь о каком я
|
|
| Автор: | Capdeville [ 11 квітня 2010, 13:30 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "АвтоФотоАльбом" Capdeville - мой альбом (1/18, 1/43, 1/24) |
 1958 Plymouth Fury - 1/18 - (by MotorMax) Введение: Fury была представлена в 1956 году. Она позиционировалась производителем как дорогая автомашина и была призвана поднять продажи всей марки Plymouth. Модель одарили весьма агрессивным именем. Fury по-английски означает ярость, неистовство (фуриями в римской мифологии назывались богини гнева и мщения). Поэтому неудивительно, что впоследствии на киноэкране Fury стала воплощением адских сил. Сначала Fury была доступна только в кузове двухдверное купе и цвете «Белая Дюна». Она считалась спортивной эксклюзивной моделью и производилась в небольших количествах. Экстерьер аVтомобилей 1957 и 1958 года отличался облицовкой, фарами и эмблемами. Стандартным мотором был восьмицилиндровый Dual Fury V-800 с двумя карбюраторами. Его рабочий объём составлял 318 кубических дюймов (это около 5,2 литра), мощность — 218 л.с. Разгон до 100 км/ч занимал 13,5 секунды. Кроме того, аVтомобиль получил новую переднюю независимую торсионную подвеску, что сделало его довольно маневренным: радиус поворота оказался самым меньшим среди машин этого класса. Задняя подвеска – рессорная. С 1958 года по заказу ставился и 305-сильный V8 Golden Commando объемом 5,9 л, который разгонял огромный аVтомобиль до 100 км/ч за 7,7 секунды. Максимальная скорость Fury превышала 200 км/ч, тогда как разрешенная “максималка” на дорогах США тогда составляла около 80 км/ч. На спидометрах эту отметку (55 миль) отмечали красным штрихом. Plymouth Fury стал первым аVтомобилем, у которого отметки на спидометре не было. Коробка передач на аVтомобиле была автоматической (Torqueflite), с кнопочным селектором, расположенным левее руля. Fury стала одной из самых быстрых машин конца 50-х, воплощением американской мечты. В середине 50-х дизайнер Вёрджил Экснер (Virgil Exner) создал стиль Forward Look («Взгляд вперёд»), отличавшийся стремительными линиями и громадными плавниками, мода на которые в то время захлестнула Америку. Модель Plymouth Fury 1957–1958 годов стала едва ли не самым типичным представителем «плавникового» стиля. Она обладает всеми характерными его особенностями: вытянутый и приземистый стремительный силуэт, мощный бампер, хищная решетка радиатора, сдвоенные фары под козырьком и, разумеется, огромные плавники. В рекламе того времени утверждалось, что они повышают устойчивость аVтомобиля в движении, но это лишь рекламный ход, так как правды в этих словах нет. Великолепный агрессивный дизайн с обилием хромированных деталей мало кого оставлял равнодушным. Примечательный факт, все машины были окрашены в одну бежево-золотую цветовую гамму. (с)avtomarket ... но, конечно же, зная мою любовь к черному, Верджил сделал для меня одну           
|
|
| Автор: | Capdeville [ 11 квітня 2010, 13:32 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "АвтоФотоАльбом" Capdeville - мой альбом (1/18, 1/43, 1/24) |
Eva 01 написав: Жека, спешиал фор ми ))) Фото Лансера раллийного можно ? * ты знаешь о каком я Костя, к сожалению тот Лансер о котором ты говоришь я не пофоткал в нормальных условиях... а темненькие фото на фоне гаражной лампы мне не очень нравятся  
|
|
| Автор: | Capdeville [ 11 квітня 2010, 13:33 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "АвтоФотоАльбом" Capdeville - мой альбом (1/18, 1/43, 1/24) |
 1970 Ford Mustang Mach 1 - 428 Cobra Jet - (Highway 61) - 1/18Введение: - В 1970 модельном году Ford занял выжидательную позицию и оставил модель Mustang практически нетронутой, изменив только передок и внеся ещё несколько незначительных обновлений. На автопроизводителей обрушились высокие страховки, нормы токсичных выбросов, указы о безопасности автомобилей и первые повышения цен на бензин. Базовым мотором для Mustang всё ещё был 200-кубовый I6 мощностью 115 л.с., а топовым 428-й Cobra Jet, который был хорош для модификации Mach 1. - В 1970-ом году продолжилось производство как «Boss 302», так и «Boss 429». Так же остался на конвейере и двигатель «428 Cobra Jet», самый мощный из ставившихся на Mustang Mach 1. Новым для 1970-го года стало появление двигателя «429 Cobra Jet», мощностью 370 л.с. (в то время как «Super Cobra Jet» выдавал 375 л.с.). Так же это был последний год выпуска Shelby Cobra, которые фактически и не претерпели изменений по сравнению с моделью 1969-го года… Выпущено (тыс.шт.): Mach 1: 40,970 Convertible: 7,643 Grande Hardtop Coupe: 13,581 Boss 302: 6,318 Boss 429: 498 Двигатели: 200 I6 – 115 л.с. 250 I6 – 155 л.с. 302 V8 – 220 л.с. (Boss 302) 302 V8 – 290 л.с. при 5800 об/мин., 400 Нм при 4300 об/мин. 351 V8 – 250 л.с. 351 V8 – 300 л.с. (Cobra Jet) 428 V8 – 335 л.с. при 5200 об/мин., 607 Нм при 3400 об/мин. (Cobra Jet) 429 V8 – 370 л.с. (Boss 429 - Super Cobra Jet) 429 V8 – 375 л.с. при 5200 об/мин., 620 Нм при 3400 об/мин. Показатели (60 м/ч = 100 км/ч): (Boss 302) 302 (290 л.с.): 0-60 за 6.5 сек., 1/4 мили за 14.8 сек. (на скорости 96 м/ч)            
|
|
| Автор: | Eva 01 [ 11 квітня 2010, 13:34 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "АвтоФотоАльбом" Capdeville - мой альбом (1/18, 1/43, 1/24) |
Capdeville написав: Костя, к сожалению тот Лансер о котором ты говоришь я не пофоткал в нормальных условиях... а темненькие фото на фоне гаражной лампы мне не очень нравятся Ех, жалко )))
|
|
| Автор: | speedy6 [ 11 квітня 2010, 13:38 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "АвтоФотоАльбом" Capdeville - мой альбом (1/18, 1/43, 1/24) |
Виват Генералу Ли!!! Помню, любил когда-то, фильм юморной был очень.... |
|
| Автор: | Capdeville [ 11 квітня 2010, 13:48 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "АвтоФотоАльбом" Capdeville - мой альбом (1/18, 1/43, 1/24) |
speedy6 написав: Виват Генералу Ли!!! Помню, любил когда-то, фильм юморной был очень.... А какой именно? Фильмов то ведь довольно много  Мне вот, нравятся сугубо оригинальный сериал и первый ремейк с Джонни Ноксвиллом - остальное отстой редкостный 
|
|
| Автор: | Degi201289 [ 11 квітня 2010, 14:19 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "АвтоФотоАльбом" Capdeville - мой альбом (1/18, 1/43, 1/24) |
Отличные модели! Отличные фото!  Генерал Ли - СУПЕР! Давненько хочу себе такой прикупить... |
|
| Автор: | Capdeville [ 11 квітня 2010, 14:23 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "АвтоФотоАльбом" Capdeville - мой альбом (1/18, 1/43, 1/24) |
Цитата: Отличные модели! Отличные фото! Генерал Ли - СУПЕР! Давненько хочу себе такой прикупить... Спасибо!!! Именно такой уже будет проблематичненько взять. Из обычной серии очень много, но Authentic уже стал редкостью.( |
|
| Автор: | Kuresh2008 [ 11 квітня 2010, 16:36 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "АвтоФотоАльбом" Capdeville - мой альбом (1/18, 1/43, 1/24) |
Capdeville написав: 1958 Plymouth Fury - 1/18 - (by MotorMax) Жень, он реально аккуратно сделан? Или это снова твой талант фотографа? |
|
| Сторінка 6 з 77 | Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|